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为运输需要保持一 定温度的冷藏或低温货物而设计的容器。它分为带冷冻机的内部机械制冷容器和不带冷冻机的外部机械制冷容器。适用于装载肉类、水果等货物。 冷藏集装箱的成本较高,运行成本较高,应注意冷藏设备的技术状况和集装箱内货物所需的温度。

冷藏集装箱本身是没有冻结能力的。因此原则上在装载冷冻或冷却货时,一般在装箱前要求对货物进行预冷,使货物温度降低到给定温度以下,然后装箱。故正确地说,是一种带有制冷装置的,能把具有一定温度的货物保持在该温度下进行运输的绝热集装箱。在集装箱的海一陆联运中,为了率地发挥冷藏作用,要求冷藏集装箱在整个运输过程中使制冷装置能自动启动,以使箱内温度保持在温度上。

集装箱锈蚀过程中占主要比例的就是电化学腐蚀。因为化学腐蚀很好预防,防锈面漆就能起到很好的隔离作用。但是在二手货柜出租的运输过程中免不了剐蹭等原因引起的小面积漆膜破损,而在漆膜破损处的锈蚀过程是以电化学锈蚀为主导的,并且在锈斑生成后以电化学为主导的锈蚀过程是一个逐渐加速的过程。此时,面漆对箱体破损处的保护基本为零,因此在集装箱的防锈蚀过程中对电化学锈蚀的预防则成为重中之重。

我们通常见到的20英尺、40英尺集装箱叫干货集装箱(Dry Cargo Container),也叫杂货集装箱,还有人称其为货柜。这种集装箱用来运输无需控制温度的件杂货,使用范围很广,常用的有20英尺和40英尺两种,还有一种加高了的40英尺集装箱也属于干货集装箱。这种集装箱结构特点是常为封闭式。一般在一端或侧面设有箱门,箱内设有一定的加固货物的装置,这种箱子在使用时要求箱内清洁、不渗水、漏水。对装入的货物要求有适当的包装,以便充分利用集装箱的箱容。

做柜时间:   因为冷冻柜需要预冷和检测,因此需要事先安排好拖车,以有足够的时间订舱/PTI /预冷/到厂;同时还要考虑码头免堆期,还柜时间不能超过免堆期,如果装箱地在较远地方的,需要做适当的时间调整。   A.PTI(冷冻柜检测):船公司做PTI一般需要4至8小时。   B.PRE-COOL(预冷):船公司做一般需要8至12小时。   C. 免堆期:一般船公司免堆期为3天(即含结关日的前3天,但也有些船公司是以开船日来推算),所以订舱定要和船司确认好。   D.免柜租:一般船公司的免柜租期是3天。(特殊的LYKES的免柜租期是2天)

用胶方案 一、板材层压:1、高粘合强度,2、操作简便,3、节省成本 二、固持:1、高强度2、耐高温3、在情性材料表面能快速固化 三、螺纹密封:1、液压/气压管路2、PST螺纹应用3、在惰性表面能够快速固化 四、螺纹锁固:1、强度可控2、耐高温3、在情性表面能够快速固化 五、接缝密封:1、快速表干,对于多种基材有非常好的附着力2、高渗透性3、耐环境性 六、结构粘接:1、在金属,塑料和玻璃钢表面具有高附看力,2、高抗冲击、耐剥离性和耐候性3、操作时间和固定时间可控

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