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变量杆转动角度愈大，油泵每转排出的油量就愈多，马达的转速就愈高363516114上装采用全剪口液压系统ZF减速机总成及配件P00P0P00P00P00P00PLMPLM意大利TOP减速机总成及配件PPPP0P0PMP减速机总成及配件PMBR00PMB.R0PMBYR0PMB.R0PMB.RPMB.R0PMB.0R0邦飞利减速机总成及配件LL0L萨澳减速机总成及配件TMG.TMG.TMG.大金减速机总成及配件DDDDPKKYB减速机总成及配件KRC00RC0
摘要偏摆结构是混凝土搅拌车用减速机关键组成部分，其决定着减速机的工作性能的高低；为了实现混凝土搅拌车用减速机的偏摆功能，基本上采用两种结构形式，一种是鼓形齿外置，另一种是鼓型齿内置；外置结构易于实现空间布置，但是制造成本高，内置结构制造成本低廉，但是又受到空间布置的限制，这两种结构各有千秋；因此要从减速机质量制造成本等方面综合考虑，合理的选择减速机的偏摆结构