海北路面耐磨修补料规格
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≥100包¥38.00
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40-100包¥38.00
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1-40包¥40.00
海北路面耐磨修补料规格
路面修补料
针对水泥混凝土路面的病害进行修补的用料
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
海北路面耐磨修补料规格
热桥往往是由于该部位的传热系数比相邻部位大得多、保温性能差得多所致,在围护结构中这是一种十分常见的现象。我国对热桥的研究较少,建筑设计者在进行热负荷计算及节能工作者在计算建筑耗热量时,对热桥热损失很难进行定量分析,一般经常经验地假定一个热桥附加耗热系数,其结果使得热负荷计算值不准确,因此对热桥进行准确的计算分析,有利于更好地了解热桥能耗对整个建筑传热的影响。桥主要类型及其能耗分析根据建筑结构和构造特点,将热桥分为九大类:内墙角、外墙角、窗左右侧、窗上下侧、阳台、屋顶、地角、其他。
产品特性
1、粘接牢固
修复后与路面粘接,形成一体,粘接强度可达2.8MP ;可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现 3mm 超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂 .
2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的 4 倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达 22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达 80Mpa 以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度 3mm 即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
海北路面耐磨修补料规格
■包装及贮存
1、包装:粉料 25kg/ 袋,50kg/ 袋 . 在 5℃以上通风干燥处并防止阳光直射;应防止受潮。
2、保质期为三个月,超出保质期后应复检合格方可施用。
3、用量:按 1mm 厚度计算,每平米用砂浆重量为:2 公斤左右。
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石材胶补的作用石材胶补能弥补和修复天然石材自然形成的缺陷。像花岗岩和大理石中常见的鸡爪纹、龟裂、砂眼、石坑、材质疏松和破损等。经过补胶后可以使有缺陷的石材变得更加、艳丽、晶莹光洁,从而明显提高石材的档次,使其身价。增强石材的强度和光度,防止石材破损与破碎。经过胶补处理后的石材,由于胶液渗透到石材的内部,改变了石材的物理性质,愈合了石材内部晶体颗粒的间隙,粘合了裂缝,使石材的强度明显改善,同时经过胶补处理后的石材表面,打磨后会更加光洁艳丽,璀璨夺目;防止一些疏松的石材在切割过程中出现碎边现象。
海北路面耐磨修补料规格
主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场
桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,
修补后 2-3 小时能实现快速通车。
电梯井吸音板是一种为电梯井道、机房设计,生产的隔声材料,内部结构蓬松交错,表面凹凸状对声音射线有很好的折射效果。电梯井吸音棉属于多孔吸声材料,具有良好的吸声性能。吸声材料,是具有较强的吸收声能、减低噪声性能的材料。借自身的多孔性、薄膜作用或共振作用而对入射声能具有吸收作用的材料,超声学检查设备的元件之一。吸声材料要与周围的传声介质的声特性阻抗匹配,使声能无反射地进入吸声材料,并使入射声能绝大部分被吸收。