悬挂系统用于控制车辆的悬挂状态，包括减震器、弹簧、悬挂臂等组件，通过调整悬挂系统的硬度和高度来控制车辆的悬挂舒适性和稳定性。
总体来说，车辆控制系统是通过控制各个系统和设备，实现对车辆运动和行驶状态的控制和管理，从而提高车辆的性能、安全性和舒适性。
车牌识别的图像采集
根据车辆检测方式的不同，图像采集一般分为两种，一种是静态模式下的图像采集，通过车辆触发地感线圈、红外或雷达等装置，给相机一个触发信号，相机在接收到触发信号后会抓拍一张图像，该方法的优点是触发率高，性能稳定，缺点是需要切割地面铺设线圈，施工量大；另一种是视频模式下的图像采集，外部不需要任何触发信号，相机会实时地记录视频流图像，该方法的优点是施工方便，不需要切割地面铺设线圈，也不需要安装车检器等零部件，但其缺点也十分显著，由于算法的极限，该方案的触发率与识别率较之外设触发都要低一些。北京中全清茂科技发展有限公司经过严格的算法优化，这两种图像采集模式的识别率和稳定性都。