韶山回收氯化亚锡再利用

韶山回收氯化亚锡再利用韶山来自华东理工大学的“蝙蝠鲨”小组在“新塑料技术创新大赛”中脱颖而出。小组共有六名成员，分别来自机械学院，材料学院和艺术设计学院，不同的学科背景让他们体会到了不同间合作所带来思路、想法的融合与开拓。小组成员认为，此次大赛所提出的“轻质、节能、环保”的未来汽车理念是一个很值得去努力的方向。他们所设计的汽车，在现阶段还有许多难以的技术问题、成本问题导致其不可能做到商业化生产，但他们希望在不久的将来，绿色、节能、低碳的理念真正能够深入人心。。

林绮纯等将固体酸ZrO2-Dy2O3/SO42-与沸石分子筛HZSM-5组成复合催化剂（简称ZDSH）应用于催化合成柠檬酸三丁酯。当酸醇摩尔比为1：4，催化剂为总投料量的1.5%，反应3h，酯化率达97%以上。ZDSH具有表面积大，易过滤分离，催化活性高、性能稳定，不腐蚀设备，无三废污染，重复使用性能好。多酸催化合成柠檬酸三丁酯杂多酸是由两种以上无机含氧酸缩合而成的多元酸的总称。它不仅具有多元酸和多电子还原能力，而且其酸性和氢化还原性可以通过变换组成元素在很大范围内调节。硬切削是高速切削技术的一个应用领域，即用单刃或多刃刀具加工淬硬零件，它比传统的磨削加工有、柔性好、工艺简单、投资少等优点，已在一些应用领域产生较好的效果。在汽车业，用CBN刀具加工2CrMo5淬硬齿轮(6HRC)内孔，代替磨削，表面粗糙度可达.22μm，已成为汽车行业推广的新工艺。创新加工技术长期以来，难加工材料如奥氏体不锈钢、高锰钢、淬硬钢、复合材料、耐磨铸铁等一直是切削加工中的难题，切削效率低，刀具寿命短。。
这种聚合物有PBA弹性体作内芯和刚性的PMMA作为外壳，芯壳间由少量的二基单体交联联结，若在共混物中加入5%丙烯酸共聚物(εMMA)或在其中加入锌盐产物来改善，则增韧效果非常好，冲击强度提高3～2倍。除芯壳一样外，另加5%的ε己内酰胺封端的TDI聚异氰酸酯预聚物来改进，可使冲击强度由原来的171J/m提高到988J/m，经13℃热处理后仍大于625J/m，而未加异氰酸酯的退火后冲击强度仅为144J/m。。