东莞西南A型高光强航空障碍灯,珠海东莞西南中光强航空障碍灯

纵向低光强和B型中光强不大于52米，A型中光强和高光强不大于105米。参考标准：
参考安装标准：中国民航标准《问MH50(U-2019》、《MH/T6012-2015》

公安，消防，交通等部门在城市中建有停机坪，城市上空视为净空，城市中的高大建筑物也应设置航空障碍灯及标志对于处于航空限高区域的建筑物及设施，无论多高均应设置航空航空障碍灯。

中光强B型航空障碍灯，底座采用高强度航空铝材铸造而成，全密封结构；光源采用的进口芯片配合自主研发的专利聚光透镜，具有亮度高，寿命长等特点；灯罩采用PC材料、具有的耐腐蚀、抗UV、抗冲击能力；控制电路防雷击能力强、带有防浪涌保护装置，能适用于恶劣的工作环境。

在飞机活动地区内，所有车辆和移动物体处飞机外均为障碍物，予以标志，如在夜间或能见度很低的条件下使用还加以照明，只有仅在机坪上使用的飞机维修设别和车辆可以例外。

在障碍物限制面范围以外的地区内，超出周围地面高度大于150M的障碍物，如经的航行研究认为已构成飞机的危害时，应予以标志和照明，但如该障碍物设有在昼间运行的高光强障碍灯，则可将标志省去。

距离起飞爬升面内边3000M以内、于该面之上的固定障碍物，应予以标记；如跑道供夜间使用，还应予以照明。
邻近起飞爬升面的物体，虽然尚未构成障碍物，在认为有必要飞机能避开它的情况下，应予以标志；如跑道供夜间使用，还应予以照明。