主电机功率55/75kw钻孔深度3400mm推进梁总长5315mm整机重量52000kg行走速度12km/h钻杆长度3700mm额定功率183.5kw大爬坡能力14°整机尺寸16789*2926*3817mm离地间隙370mm
多臂凿岩台车优势: 机械化代替人工施工给整个工程本身的安全风险降到了低,相同的施工时间由原来18-20人的施工减少到了5人以内,同时每循环进尺也由人工平均循环进尺3.6m增加到了4.2m。采用全电脑三臂凿岩台车快速施工,利用台车自动定位功能确保了钻孔精度,克服了硬质围岩钻孔难的问题,提高了钻孔工效,改善了工人作业环境,节约劳动力,降低了隧道掌子面钻孔作业人员的劳动强度与安全风险。采用中深孔微差光面爆破及多级复式楔形掏槽,克服了沟槽效应等技术问题,通过优选爆破器材、优化炮孔设计、优化爆破参数等,使炮眼利用率平均90%以上,炮眼痕迹保存率达80%左右。
鑫通机械三臂凿岩台车采用的是全自动定位,掌子面无需测量放点,在输入设计布孔图以后台车可根据自身的传感器进行钻臂的自动定位,成孔效果是我们想得到的;相较于传统的液压台车或人工定位具有更高的准确性,对于开挖进尺、爆破效果的提升具有相当大的促进作用。
鑫通机械电脑三臂凿岩台车凭借的智能凿岩系统和整机稳定性,火力全开,负责隧道钻爆破孔、锚杆孔、探孔、管棚孔、小导管等施作,其中自动布孔、一键自动凿岩、底平齐等功能受到了客户的一致好评,成为高原铁路隧道施工利器。
鑫通机械电脑智能三臂凿岩台车通过设备施工现场的应用,不断总结经验,对电脑系统进行优化迭代,对点误差≤±5cm,钻孔质量更高,隧道爆破成型更佳,钎具损耗更低,操作更简便。能够适应铁路、公路全断面和台阶法的施工要求,钻孔速度可达4-5m/min。
三臂凿岩台车优点:的凿岩台车岩体质量分析系统,实时监测岩石参数随钻进深度的动态变化,生成钻孔岩石参数三维模型图、隧道断面岩石云图,还原围岩地质信息。布孔软件生成台车系统可识别的隧道布孔图及孔位路径规划文件,实现台车后台自动布孔及臂架位姿引导,节省掌子面标点时间30-40min。
鑫通机械多臂智能凿岩台车由两名操作手同时操作,可以多臂同时钻孔,在实际施工中根据隧道断面的炮眼布局图,逐项完成找点、打眼和清孔工作。某隧道项目使用多臂凿岩台车,通过项目技术人员初步现场观察、调研,钻1个炮孔只需1-1.5min,掌子面钻孔作业时间由6h减至3h,大大缩短掌子面钻孔作业时间;同时掌子面作业人数由9人降至5人,提升隧道施工本质安全。
鑫通机械电脑三臂凿岩台车具有自动定位及钻孔功能。将设计参数录入台车电脑,台车通过3D扫描仪对隧道拱墙上的已知点的识别,即可计算出台车相对于隧道的位置。通过台车的定位和设计参数(线路、开挖轮廓、爆破设计等)的导入、计算,台车中控平台中会显示具体炮孔的深度、位置及角度等信息,操作手按照电脑显示操作手柄即可完成炮孔的施钻。
鑫通机械三臂掘进钻车是一款型设备,主要部件采用进口品牌。液压系统采用先导控制方式,配备三条重型钻臂,三条钻臂立液压系统控制,同时配备有鹰式高臂座,大大增加了作业面积。设备性能可靠,定位,钻孔速度快,钻具消耗低,工作范围广,应用于铁路、公路、、水利、矿山等大中型隧道的钻爆法施工掘进钻孔作业或锚杆孔
鑫通机械三臂凿岩台车智能化,信息化,机械化,无需人工测量隧道轮廓尺寸和确定炮孔位置,程度上缩短了施工准备时间,节省工期;钻孔位置、深度、孔径大小、钻孔角度等以及钻臂如何协同作业都通过台车主脑按照已经设计好的方案进行,通过台车主脑控制钻孔位置和钻孔循环,全自动钻孔,钻孔速度快,;通过台车主脑智能控制超欠挖,程度上节约了施工过程中的物料成本和人力成本。开挖过程中隧道实际开挖截面与设计开挖截面吻合度高,开挖截面施工成型效果好。