北京节能CR复兴号高铁模拟舱实训室配件动车模拟舱

高速铁路无砟轨道结构与普通轨道结构一样，由钢轨、轨枕、扣件、道床、道岔等部分组成。这些力学性质截然不同的材料承受来自列车车轮的作用力，它们的工作是紧密相关的，任何一个轨道零部件性能、强度和结构的变化都会影响其他零部件的工作条件，并对列车运行质量产生直接的影响。因此，轨道结构是一个系统，要用系统论的观点和方法进行研究。钢轨直接承受由机车车辆传来的动力，并传向轨枕

求简述：建高铁复兴号模拟舱，全长26米，宽3.25米，相对高度2.8米，以1:1占比合理布局制做。
模拟舱包含有复兴号动车车前、车箱练习、洗漱间和门区等，车里额外有于以下几点：
多功能房门
车顶架
一等座坐椅
二等座坐椅
小吧台、茶水台、餐吧
功能性的右门区
功能性的内话公共广播系统
车厢里各种各样灯光效果等
模拟仿真的洗漱间
模拟仿真的洗手间
模拟仿真的茶水台
模拟仿真的车窗玻璃
火车车箱不同区域的象征、标志
排风系统

息智能管理系统。安全检查信息化管理应当通过互联网，开发利用飞机场目前安全大检查设备和信息源，提升安全检查品质，标准安全检查管理方法，大程度的空防安全。
1)、实际规格技术参数：安全检查认证课堂教学系统具有仿真模拟安全检查认证功能要求可以模拟机场安检人员核查游客机票扫描仪读取出港系统软件里游客信息内容，然后再进行二代身份证载入开展身份证信息核对、并且对人像图片开展采集和办理备案等服务，在登机口，出港系统软件打印登机牌时往安全检查信息管理系统推送游客出港信息内容，这些数据包含航班信息、起始站、目的站、登机时间、飞机航班日期、游客名字、胎儿性别、座号、值机柜台号、身份证号/护照号。

工业控制PLC一台
2.两个R45J接口
3.交流接触器
4.开关电源
5.继电器
6.接线端子
7.内话交换机
8.功率放大器
9.电源分配盒
10.遥控接收器
11.数字声音发生器
8、各部分的物理特性
8.1机身外壳
训练舱的外壳将按飞机制造工艺由冷扎钢板肋、长桁及铝蒙皮构成，并由钢架连接在底盘上。
因模拟机外部为金属+玻璃钢结构，故电源开关带有漏电保护装置。

900*900*1800mm
电源电压：220VAC+-15%,50HZ+-4%； 显示装置：19英寸工业触摸显示器
通过安装在售票机内的身份证阅读仪，进行模拟真实机场取票功能。该打印出来的票据带有二维码，用于方便闸机识别。

6.功能的厨房工作灯。
厨房均用复合材料制成，即防火、环保，又具有仿真效果。厨房的
插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。厨房上的各种标签和图标等，均是
制造和安装的。
厨房内的灯光将按照真实飞机的灯光仿真制造，各种灯的外形、色泽
等，都仿真制造。灯管选用T4节能日光灯，与真实飞机相仿。
(a)前厨房位置
(b)前厨房设备
(c)后厨房位置
(d)后厨房设备
图1.5模拟舱内设施2
章民航乘务模拟舱概述
模拟舱内安装有仿真行李箱，其中四组行李箱为功能的（左右各两组）。行李
三、行李箱
箱均由复合材料制成，内部的弹簧等零件采用仿真零件，功能和外观完全与真实
B737-800系列飞机一致。
四、旅客服务组件

模拟能舱/门设置
人前易的左一舱门
2前易的左二舱门
3三维右侧两个翼上逃离窗
4二维驾驶舱门
5三维右一门和右二门
二、舱门功能
,一门为简易门。从外表看，与真实的衣带
装置：内部7手柄、观察窗、滑梯压力指示观察口、警示带、滑梯杆及
阵风锁、辅助手柄、模拟滑梯包。
将能门打开时，不具有运动轨迹、重量和惯量的仿真。舱门内手柄不
实训中，
转动。
(a)内部
(b)外部
章民航票务模扣帕展迷
第三节
模拟舱内部设施
一、盥洗室
训练舱在前后门区各设置一个仿真盥洗室。卫生间配备有门上标识、内部灯
光、镜子、手纸架、纸巾箱、洗手池、马桶、废物箱等。卫生间门具有开启、关闭
功能，并有内部灯光控制和旅客呼叫系统。
随着轨道板宽度的增大，轨道板纵向弯矩逐渐减小；轨道板横向正弯矩当轨道板宽度小于2.4m时随轨道板宽度的增大而增大，当轨道板宽度大于2.4m时随轨道板宽度的增大而减小；轨道板横向负弯矩当轨道板宽度 小于2.2m时随轨道板宽度的增大而减小，当轨道板宽度大于2.2m时随轨道板宽度的增大而增大；CA砂浆反力当轨道板宽度小于2.4m时随轨道板宽度的增大而减小，当轨道板宽度大于2.4m时变化不明显；随着轨道板宽度的增大，底座纵横向正弯矩均逐渐减小，纵横向负弯矩变化不明显。
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