83KW带取力口珀金斯1104发动机，卡特C4.4发动机

‌柴油发动机带取力口‌是指柴油发动机设计有一个取力口（Power Take Off，简称PTO），通过这

个取力口可以将发动机的动力传递到其他装置或设备上。取力口的作用是从发动机的传动系统中

提取一部分动力，用于驱动其他机械装置或设备，如液压泵、发电机等‌

取力口的工作原理和应用场景

取力口的工作原理是通过传动系统将发动机的动力传递到取力口，然后通过传动轴或其他传动装

置驱动其他设备。这种设计使得柴油发动机不仅可以驱动车辆本身，还可以为其他设备提供动

力。例如，在工程机械中，取力口常用于驱动钻孔机、压路机、混凝土泵等重型设备；在农业机

械中，用于驱动拖拉机、收割机、播种机等重型农业设备‌.

取力口的类型和安装位置

取力器按照安装位置不同，可以分为前置、中置和后置取力器；按照获取的功率不同，可分为全

功率取力器和半功率取力器；根据控制方式不同，又可分为气动、液动和电控取力器‌2。例如，

搅拌车通常使用全功率取力器，因为它需要更大的动力输出‌.