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节仿真模拟舱实际操作准备工作,机组人员提前准备,表4-1准备工作务组大会,乘务员开展职责分工·各号位岗位职责、部位航道通过的省、市、风景名胜;飞机场名解航道知识,编码,飞机场离大城市的间距,型号紧急机器设备和客舱服务,把握型号紧急机器设备和机舱机器设备的实际操作

总体要求;1.1训练器选取左侧机身前客舱登机门,使用A320的1L段航材舱门进行改装,并且带完整的真飞机前后框板结构和真飞机作动机构。1.2训练器完全模拟A320飞机登机门的所有功能和训练内容,包括:(1)登机门/应急门正常开启/关闭;(2)登机门/应急门紧急开启;(3)登机门手柄卡死故障模拟;(4)登机门卡死故障;(5)登机门滑梯充气故障模拟;(6)登机门滑梯自动充气模拟;(7)登机门滑梯人工充气模拟;(8)登机门应急动力失效故障;(9)登机门卡阻故障;(10)登机门开门力感模拟;(11)登机门外视景模拟;(12)登机门外失火模拟;(13)滑梯抛放视景模拟;(14)应急门故障模拟;(15)环境音效模拟;(16)声强测试/考评;(17)舱门开启计数系统。

出于安全因素和可靠性原因,开舱门的速度和感应力可以通过教员台软件调节,避免对舱门造成损伤和人员受伤。3.7登机门至少具备如下故障模拟:(1)手柄卡死;(2)舱门卡死;(3)应急动力失效;(4)舱门卡阻;(5)客舱释压指示灯报警。

舱门底部安装人工充气手柄,并具备拉出-收回功能,与真飞机功能一致,视景的显示(例如滑梯充气弹出)与充气手柄的功能和逻辑配合一致。3.10登机门至少提供如下滑梯充气模拟状态,并带有相应音响效果:(1)滑梯自动充气;(2)滑梯手动充气;(3)自动充气失效;(4)手动充气失效;

二等旅客座椅上方设置行李架(为高仿真金属构件,嵌加厚阳光板);前门区设置多功能教官室,配备通讯设备和控制设备;二等旅客区设置模拟防火隔断门(采用防火板刷防火涂料,贴木饰面外皮,可抽出并隔断车舱)

训练器舱体取复兴号CR400AF高铁地板以上的车身,框的布置与高铁一致。车体结构为分段设计、分段安装,训练器蒙皮采用2mm厚镀锌钢板,主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长20m,采用50mm30mm*2.5mm方钢焊接,在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆,铺设多层板,再铺设地毯

模拟饮水机柜体模拟真实飞机的饮水机柜体尺寸,由柜体和饮水机组成,
如下图6.10所示。柜体采用装饰板框架,铝合金扣条收口;饮水机采用模拟饮
水机,外形与真实饮水机相同,没有加热功能。柜体同时配备灭火器2台,并粘贴
相应标识

内部装饰主要由:驾驶舱内饰、天花板、侧壁板、车窗、地胶、标志标牌等组成。内部装饰均有足够的强度和刚度;内部装饰安装拆卸方便,具有良好的维修性;用于内部装饰的材料或材料表面具有阻燃、环保的特性。

侧窗采用仿真飞机安装,由透明硅胶和舱体结构框粘接而成,位置尺寸均飞机模拟舱的布局;紧急车窗是在紧急情况下乘客的逃生而设置的车窗,模拟器设置左右,各1个紧急逃离车窗,紧急车窗采用钢化玻璃,应急出口设立应急出口安全标志,安全锤标志。和舱体结构框粘接而成,旁边的侧墙上放置有击碎玻璃的安全锤。

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