长治MW800-10000电磁制动器
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¥1258.00
电磁铁鼓式制动器是一种利用电磁铁产生的磁力来实现制动的装置。它由电机、电磁铁、制动鼓和制动皮带等部件组成。 工作原理是通过控制电磁铁的通电和断电,来控制制动鼓上的铁磨损件的接触状态,从而实现制动和解除制动。当电磁铁通电时,产生的磁力使制动鼓上的铁磨损件与制动皮带产生摩擦,从而达到制动的目的;当电磁铁断电时,制动鼓上的铁磨损件与制动皮带分离,车辆就会自由行驶。 电磁铁鼓式制动器具有制动力矩大、制动平稳、传动等优点,适用于一些需要频繁制动的场合,如电梯、卷扬机、起重设备等。
电磁鼓式制动器使机械运转部件停止或减速所施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计、选用制动器的依据,其大小由机械的型式和工作要求决定。制动器上所用摩擦材料(制动件)的性能直接影响制动过程,而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分金属和非金属两类。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。
电磁制动器注意事项
1、请在完全没有水分、油分等的状态下使用电磁制动器,如果摩擦部位沾有水分或油分等物质,会使摩擦扭力大为降低,制动的灵敏度也会变差,为了在使用上避免这些情况,请加设罩盖。
2、在尘埃很多的场所使用时,请将制动器全部放入箱中。60KGM以下的电磁制动器可以使用直立型,即使是更高的机种也可以使用。
3、用来安装制动器的长轴尺寸请使用JIS0401 H6或JS6的规格。用于安装轴的键请使用JIS B1301-1959所规定的其中一种。
4、考虑到热膨胀等因素,安装轴的推力请选择在0.2MM以下。
5、安装时请在机械上将吸引间隙调整为规定值的正负20%以内。
6、请使托架保持轻盈,不要使用制动器的轴承承受过重的压力。
7、关于组装用的螺钉,请利用弹簧金属片、接著剂等进行防止松弛的处理。
8、利用机械侧的框架维持引线的同时,还要利用端子板等进行确实的连接。
电磁制动器维护方法
为了电磁制动器不间断的运行,要经常对其进行维护和保养:
1、经常在电磁制动器的可动部分添加润滑剂。
2、定期检查衔铁行程的长度。因为在制动器的运行过程中,由于剖动面的磨损,衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时,进行调整,以恢复制动面与转盘之间的小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力。
3、如果更换了磨损的制动面,应重新适当调整制动面与转盘之间的小间隙。
4、经常检查螺栓的紧固程度,特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。
5、定期检查可动部件的机械磨损情况,并清除电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢
制动器工作原理:
在接通电源时,电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆,推杆推动左制动臂向左摆,主弹簧被压缩。同时,解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推,两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离,机构可以运动。当切断电源时,铁心失去磁性,对衔铁的吸引力消除,因而解除衔铁对推杆的压力,在主弹簧张力的作用下,两制动臂一起向内收摆,带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩;同时,辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定,辅助弹簧松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。
制动器的励磁线圈接通额定电压(DC)时,电磁力吸合衔铁,使衔铁与制动盘脱离(释放),这时传动轴带着制动盘正常运转或启动,当传动系统分离或断电时,制动器也同时断电,此时弹簧施压于衔铁,迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩,使传动轴快速停转。在制动器散热环境较差,传动轴又是长时间连续工作时,如果条件允许,则可在制动器工作后,保持电压转换为70%-80%的额定电压,以减少发热 。
电磁铁鼓式制动器都有哪些系列?
答:1.JZ系列节能电磁铁鼓式制动器2.MW(Z)系列电磁铁鼓式制动器3.ZWZA系列直流电磁铁鼓式制动器4.ZWZ3系列直流电磁鼓式制动器。