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克拉玛依混凝土表面增强剂

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克拉玛依混凝土表面增强剂超限超载车辆是水泥混凝土路面早期病害产生的潜在外因 公路运输车辆的超限超载是公路水泥混凝土路zsou38062467KCO1037面早期病害产生的又一个主要外因。克拉玛依混凝土表面增强剂
  据有关资料统计:车辆超限重量的增大和其对路面的损害是呈几何倍数增长的,超限10%的货车对道路损坏会增加40%,一台超载2倍的车辆行驶一次,对公路的损害相当于不超载车辆行驶16次,一台36吨的超载车辆对道路毁坏程度相当于9600辆1.8吨重汽车对道路的破坏,超限超载车辆对路面结构产生破坏造成路面网裂、变形、松散、沉陷和坑槽。



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1.4 路面初期养护不及时、得当 水泥混凝土路面面层初期养护及时得当会延长水泥混凝土路面的使用年限,否则会缩短其使用年限。由于养护资金不足或管养体制不明确,从而出现重建轻养的现象,有些地方,特别是现在的通乡通村水泥混凝土路面,有的公路修好一年以后,从来没有人去养过,更谈不上初期养护。



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什么是混凝土表面增强剂?混凝土表面增强剂是一种水溶性的液态化学硬化剂,外观无色透明,市场上常见的有单组份材料也有双组份材料。混凝土表面增强剂的主要成份为具有反应活性的碱金属硅酸盐或改性的碱金属硅酸盐、催化剂、助剂等。

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