上车系带；这是一个大事情，也是您生命的后一道。我们会在发车钱提醒乘客系带，并且会逐一的进行检查。服务区上车之后也会逐一检查。但是我们发现一些乘客因为个人原因，在我们检查之后会解开，其实这是您的不对，带是为了，防患于未然。
对于很多刚刚拿到的朋友肯定是迫不及待的想要开着自己的车回家过春节，但是交通法规有明确的规定新手司机是不可以上高速的，
很多新手司机都觉得不理解，为何新手司机实习期不让上高速。我们就来解析一下新手司机不让上高速的种种原因吧！
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开车的时候，要记住重要的一点就是:右脚只要是不处于加油的状态(比如转弯或者是过人行横道的时候)，就要放在刹车上，随时准备进行“急刹车”, 免得后来忙中出错，酿成事故。
与自然吸气的车型一样，发动机启动后，特别是在冬季，气温比较低，应让其怠速运转3分钟以上，因为机油是涡轮增压发动机发挥作用的重要媒介，怠速运转就是为了增压器转子高速运转之前让润滑油润滑轴承，提高机油的温度。需要注意的是，刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。 熄火：发动机长时间高速运转、激烈驾驶后，在熄火的时候应怠速运转3分钟左右。因为在涡轮发动机工作时，有部分机油是供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。假如正在运行的发动机突然关闭后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮轴承支承壳内的热量不能散走，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。 至于对长时间和高速运转的界定，其实并没有什么严格的时间规定。一般来说，长时间就是高速1小时以上，激烈驾驶就高速运转。但这并不是的标准，还要看实际驾驶情况。不过，一般情况下，涡轮也没有那么娇气，熄火也不是每次都要重复一遍。至于立水冷系统，其实这个装置只是起到辅助冷却的作用。即便在一些车型上安装有熄火后仍能运转的立水冷系统，但在长时间行驶或激烈驾驶后，好还是停车等待1-2分钟后再熄火
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确保机动车投保了交强险以及各种必要的商业险，比如 三者和司乘险、以及不计免赔等险种；驾驶员拥有多年的驾龄，熟悉各种路况，
没有各种不良的驾驶习惯，如随便变线、超车不打转向灯、酒驾等习惯，这是确保车的重要前提；1 、不要将头、手伸出窗外。
疲劳驾驶危害大”。驾车时间过长或在路况单一的道路上行驶，驾驶人容易出现疲劳，因此，连续驾车4小时，要确保休息20分钟以上。
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