重庆铝矿机械设备运输车厂家

散装饲料运输车车与传统人力运输区别在于：
1、节约人力成本,省时省力，产生率；
2、自动化上料卸料,多快好省；
3、饲料不会二次分离；
4、结构钢材好，结构坚固，使用寿命长；
5、品种，高度可定制；
6、功能，能运粉状料，颗粒料，饲草料、豆粕、谷物、秸秆、青饲料、肉骨粉、乳清粉、油脂、鱼粉、杂粕等等；
7、节约大量饲料包装袋多余费用；

易燃液体厢式运输车厢体主要结构及生产特点
1、整车符合国家相关标准和行业标准要求，符合交通部颁发的行业标准《汽车运输、装卸危险货物作业规程》（JT6-2004）危险品运输车规定。
2、厢体采用钢板制作而成，耐撞击、冲压能力强。
３、壁板厚度为40-50mm，皮为厚度0.5mm的冷轧钢板，内蒙皮为厚度0.4mm的铝板；壁板内皮内多钢骨架方格结构，中间为聚氨酯阻燃材料。
４、车厢底板采用厚度为2.0-2.5mm平钢板，上铺厚度为2.5-3.0mm橡胶板。
５、车厢内设置有两道防撞条。
６、车厢内设置有若干卧环，用于货物固定。
７、车厢左右两侧距前壁1.0米处一1.0-1.5米侧开门，便于货物的装卸。
８、车厢前壁和后门下部各设置有两个通风百叶窗。
９、车辆配置2个1公斤灭火器，易燃气体厢式运输车，车后部安装2条接地导静电胶带。
１０、将汽车底盘尾气排放管前置，排烟方向为车左侧，出口向下，安装开关式机动车排气火花熄灭器。
11、车厢底板上开设通气排水孔，直径为16mm。

厢式运输车是运输工业等固体类危化品一般采用厢式货车。车身颜色一般为，并有“严禁烟火”和“爆”等字样。车厢顶部封闭，厢体侧门装卸货物。

危险品厢式运输车优点：厢体外部用冷扎钢板，中间层为阻燃材料填充，内饰铝板和防静电胶板，可起到防尘、防雨、防盗、防静电、防雷等作用。箱体内部前面与侧面装有固定拉环，与带使用货物以避免移动。

作为危险品货物，国家要求运输需车辆，因危险品种类繁多，危险品运输车的种类也有若干种。在轻卡行业，主要有防爆车（、）、易燃气体厢式运输车（气瓶车）和油罐车（流动加油车）等，是具有公告的几种汽车。

3类（易燃液体厢式运输车）：运输具有立容器包装的粘合剂，涂料，涂料溶液，苯，甲醇，乙醇，、油漆。