PARKER派克斜轴式马达,PARKER派克液压马达

F11系列

在泵的应用中，通常使用具有L(逆时针旋转)或R(顺时针旋转)功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(见表)以及低的噪音水平。M(电机)功能也可以作为一个泵，在任何方向，但在较低的自吸速度。

在自吸速度以上运行需要增加进口压力。

例如，当以3500 rpm运行F11-19-M作为泵时，至少需要1.0 bar。具有H功能的F11，用作电机(例如，在静压传动)，有时可能作为泵在速度超过自吸速度;这需要额外的进口压力。

进口压力不足会导致泵汽蚀，从而导致泵噪声的大大增加和性能的恶化。

帕克-汉尼汾公司，原名帕克电器公司，通常简称帕克，是一家从事运动和控制技术的美国公司。其公司总部位于俄亥俄州大克利夫兰的梅菲尔德高地。

帕克通过一个新的宗旨宣言定义了它对世界的特贡献:实现工程突破，导致更美好的明天。作为运动和控制技术的，Parker在对世界产生积极影响的应用中发挥着关键作用。

高速马达
额定转速500r/min的马达属于高速马达。高速马达的基本形式有齿轮式、叶片式和轴向柱塞式。它们主要特点是转速高，转动惯量小，便于启动、制动、调速和换向。

径向柱塞式
径向柱塞式液压马达工作原理，当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子的内壁，由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p，柱塞直径为d，力和之间的夹角为X时，力对缸体产生一转矩，使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。以上分析的一个柱塞产生转矩的情况，由于在压油区作用有好几个柱塞，在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转，并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大

柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。
单柱塞泵
结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。
PARKER F11-014-MB-CN-K-000-00000-00

PARKER派克液压柱塞泵F1-061-R---000的描述：

帕克的液压卡车泵系列F1具有高自吸速度和率，是市场上的卡车泵之一。在400 bar (5800 PSI)转速高达3100 rpm时，F1泵提供了电路可靠性。F1液压泵是一种非常和直接向前泵设计，具有可靠性。



F1/T1系列为货物起重机、集装箱升降机、箕斗装载机、森林起重机、混凝土搅拌机和类似卡车应用的操作人员提供了许多额外的价值。



系列F1/T1是一种非常和直接向前泵设计，具有的可靠性。它的外壳尺寸小，安装简单，成本低，需要小的管道。

派克马达 F1-081-R-000\3781080
派克 F1-061-R---000.
3781100 ，F1-101-R-000， 派克泵
派克 F01-081-R---206 P/N.:20392944 S/N.:2
派克 part no：3781060 ser no：2 F1-061-R---000
派克泵3781760 F01-061-M
派克泵F1-41-R
派克泵F1-101-R---206
派克件号：3701460 型号：F1-061-RU-SV-S-000
派克泵 3781470 型号F2-70/35/R
派克泵F2-55/28-R 3784128
派克 型号：F01-110-R / TYPE SER NO:2002050466
派克油泵F1-101-R 件号3781100
派克F1系列油泵的特点：
特点:

•球形活塞-高速

叠层活塞环-低泄漏

•正时齿轮同步

•可能安装在储层以上

耐低温和高温冲击

•轴端和安装法兰符合ISO标准
F1马达性能检查

通过检查排放流量可以确定机组的总体状况。重新安装排水管道，并将排水口保持在合适的容器上方。以正常速度运行该装置，并将系统加压至150bar (2000psi)。

测量一分钟的排水管流量;如果它超过了下面所示的大数字，则该装置内部磨损或损坏，应更换或修理。另外，检查轴封处以及端盖和桶壳之间是否有泄漏。