甘肃信合预制舱预制舱基础预制舱式变电站
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¥94000.00
光伏一二次设备预制舱技术要求
底架及骨架
预制舱舱体底架由型钢焊接而成,舱体骨架为焊装一体式结构,主要钢材材质选用碳素结构钢,屈服强度不小于235MPa,有足够的机械强度和刚度,在起吊、运输和安装时不会产生变形。
框架、门板、顶盖
预制舱框架、门板及顶盖均采用钢板,框架钢板和门板厚度2mm;顶盖外表面钢板厚度2mm,底板厚度3.5mm。
防腐设计
舱体采用喷砂、热喷锌、喷锌加涂料、喷户外聚氨酯面漆防腐处理,双层覆铝锌板采用喷砂、喷户外聚氨酯面漆防腐处理。金属材料经防腐处理后表面覆盖层有牢固的附着力,并均匀一致,以舱体40年不锈蚀。
预制舱壳采用夹芯板材料,箱体外壳应具有气密性和隔热性,能有效防止室内产生结露现象的发生,具有防尘、防火性能,的抗暴晒、抗辐射和隔热能力,以及ji好的防腐蚀、防潮阻燃性能,在骤冷、骤热环境温度的变化下不易产生凝露、变形、积水,使用寿命30年以上。箱体所有外露金属件均进行防锈处理,并喷涂耐久的防护层要求,其外观与周围环境相匹配、占地面积小。箱体金属框架均应有良好的接地,有接地端子,并标明接地符号,通过铜带与箱内各间隔金属构件及接地网连接,二次屏柜采用单点接
措施一:密封外围墙体
如何防止预制舱生锈
众所周知钢铁类的材料长期暴露于潮湿的室外环境状态下易出现生锈现象,而由轻钢结构构成的预制舱在使用过程中也易出现这一问题。故而若想从源头上避免其受到有害物质的锈蚀,相关投资者便可以采取密封外围墙体的方式来避免室外潮湿的空气进入到室内。
措施二、借助于能够防潮的产品
有很多社会群体在去往异地之时都愿意选择入住生活预制舱,频繁密集的客流量实际上也会造成集装箱房内部潮气的集聚。此时使用者便需要借助于一些具有防潮功效的产品,诸如在集装箱房内部贴一些能够防潮的保温棉来隔绝潮湿空气的入侵。
措施三、定期对墙体进行保养
生锈可以说是影响预制舱使用寿命的关键因素,使用者即便按照上面两个举措来操作也不能避免集装箱房生锈。如若发现集装箱的墙体或者主要构架出现生锈现象,使用者则应当及时对其进行除锈及刷漆保养。