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我国报废汽车回收拆解行业随国民经济的发展稳步推进,目前全国获得拆解的企业数量达546家,同比增加2.4%;隶属回收网点达3000个,同比增长23%。报废汽车回收网点已覆盖全国70%以上的县级行政区域,从业人员3万余人,报废汽车回收拆解网络初具规模,回收拆解企业数量、整体素质逐步提高,但报废汽车回收总量不尽人意。2012年我国报废机动车回收拆解总量为165万辆,其中报废汽车110万辆,同比下降7.25%;摩托车55万辆,同比下降4.6%。

报废汽车回收的特点可以总结为以下几点:
1. 环保性:报废汽车回收有助于减少废弃汽车对环境的污染。废弃汽车内部往往含有有害物质,如废油、废电池和废液体等,如果不经过正确处理,会对土壤和水源造成污染。通过回收和处理废弃汽车,可以大限度地减少这种污染,保护环境。
2. 资源回收:废弃汽车中的一些部件和材料是可以回收利用的。例如,汽车的钢铁、铝合金和塑料等材料可以被回收利用,用于制造其他产品。此外,废弃汽车中的部件,如发动机、变速器和零部件等,也可以经过修复和再利用,减少资源的浪费。
3. 经济效益:报废汽车回收业是一个潜在的经济增长点。废弃汽车回收产业可以创造就业机会,提供工作岗位,促进经济发展。此外,回收废弃汽车还可以带来物资回收和再利用的收入,实现资源的再生循环利用。
4. 规范管理:报废汽车回收需要符合相关的法律法规和标准。部门和机构会对报废汽车回收进行监管和管理,确保回收过程的安全性和合规性。这有助于规范市场秩序,提高行业的整体水平。
综上所述,报废汽车回收具有环保性、资源回收、经济效益和规范管理等特点,对于可持续发展和环境保护具有重要意义。

随着汽车使用的逐渐增长,汽车报废也大幅增加,开始进入了报废的高峰期,我国报废里的车已经超过1200万辆,那么做好报废汽车回收有什么重要的意义呢?
1、资源节约:我们都知道汽车生产需要大量的钢铁,塑料,有色金属等造源,但是应旧的气车上有有色金属零部件是可以再次被利用的,所以充分回收一辆旧车能够有效的节约资源,还能产生乐观的经济效益;
2、环境保护:报废汽车会占用大里的土地,不加强循环利用就会变成到处都是垃圾,报废汽车的废油,废液,废渣对空气污染是很大的,如果不及时回收会对土壤,水体造成严重的污染,因此报废汽车回收是控制环境污染的重要途径

2000年之后我国汽车行业进入爆发式增长阶段,经过十几年的黄金发展期,增速正逐步放缓,保有量已渐至峰。据统计截止2016年12月,我国汽车保有量已达1.88-1.9亿,对比2006年的4900万,增长近3倍。按照10年左右的报废周期来看,汽车拆解市场正如2006年左右的新车消费市场,未来增长空间之大令人惊叹。预期未来几年拆解市场将快速发展,另外黄标车淘汰、《机动车污染防治技术政策》和退税等政策的推进,也进一步的增进了旧汽车报废的力度,我国现已步入汽车报废的高峰期。
《机动车强制报废标准规定》已经2012年8月24日第68次部务会议审议通过,并经发展改革委、、环境保护部同意,现予发布,自2013年5月1日起施行。《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经〔1997〕456号)、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经〔1998〕407号)、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源〔2000〕1202号)、《关于印发<农用运输车报废标准>的通知》(国经贸资源〔2001〕234号)、《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委、发展、、环保总局令〔2002〕第33号)同时废止。
根据省、市、县工作要求,进一步整顿和规范报废机动车回收拆解行业秩序,切实加强报废机动车管理工作,7月31日下午,博昌街道集中安排部署报废机动车回收拆解行业专项整治工作。博昌街道党工委副、办事处李宁宁带队,从经委、环保、、派出所、市场所、农村社区等部门抽调专人,组成联合检查组,对辖区内区域进行排查。行动中,联合检查组按照上级要求,对辖区内非法从事报废机动车回收拆解的“黑窝点”、“黑作坊”进行拉网式排查,做到“发现一起,查实一起,取缔一起”。下一步,博昌街道将开展为期一个月的报废机动车回收拆解行业专项整治活动,加强与、市场等部门横向协作、联合执法,对区域、行业的力度,建立长效机制。同时利用网络、宣传横幅、、农村大喇叭等渠道广泛宣传报废机动车回收拆解行业政策规定,营造对非法报废机动车回收拆解“人人喊打”的社会氛围。

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