信合光伏预制舱,北京定制预制舱结构

预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现，它是由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上。预制舱及其内部的二次设备实现整套二次设备由厂家集成，实现工厂化加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，有效支撑了电网建设。

预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸，以便适应设备的正常运行。

标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良，尽其完善、标准的符合设备的采用，及为更有效的利于设备的正常运行，使其达到相应的标准化；

模块化是指：预制舱按照内部设备功能的不同，分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同，又可划分为若干子模块；

预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗，将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场，完成就位和通电从而达到提高现场施工效率，实现了降低智能变电站建设周期的目标！

预制舱设备的发展现状概述
预制舱式组合设备在国外开展研究应用的时间较早，在20世纪80年代中期的美国就已经应用到整体模块化的33kV变电站；20世纪90年代在日本出现的整体模块化的66kV变电站也应用了预制式设备舱。ABB公司推出的集装箱式电气小屋在中东国家中已经得到较大范围的应用。
在国内，35kV、10kV箱式变电站已在工程中得到广泛应用，集装箱式SVG设备、集装式直流熔冰设备、集装式光伏逆变器等也应用广泛。
2013年国家电网公司开展了新一代智能变电站示范工程建设，提出“标准化设计、工厂化加工、模块化建设、机械化施工”的建设原则。按此原则，在新一代智能变电站中，几乎看不到任何建筑，取而代之的是预制舱式组合设备。
在国家电网公司的新一代智能变电站示范工程中，重庆大石220kV变电站和湖北未来城110kV变电站为AIS变电站，均采用了预制舱式组合设备。
新一代智能变电站的建设，对于预制舱式组合设备的应用积累了宝贵的经验，积极引导国内设备制造企业开展设备研制和技术创新。
沧州信合设计、生产特种集装箱（功能房、电气设备箱、水处理设备箱等其他设备箱）、集装箱活动房（野营房、宿舍、办公房）、普通陆运集装箱（标准集装箱和非标准集装箱）、展翼箱及彩钢板房的制造型企业，并销售集装箱、帘布箱、展翼箱配件。

高压预制舱，又名集装箱式预制舱，产品主要应用于电力建设行业、环保行业等，产品具有移动灵活、便于运输、能够快速建立变电站，施工前需根据系统图纸，方便于现场对比和安装。

高压预制舱产品特点：

1、高压预制舱输电站针对不同的环境要求，一般都建立在地市开阔的郊外，占地面积大，需将二次控制保护设备和用电控制设备置于其中，采用二次设备预制舱经济划算，可以大大降低环境受限，降低户外现场建造土房的困难。

2、高压成套预制舱一般都在室内完成箱体制作组装，配套的二次控制设备进行按装调试完成后，将整体预制舱体运往现场，完成交接工作，现场进行施工安装，短周期，率，经济又划算。

3、国内预制舱采用钢材制作，焊接完成制作，外观呈金属壳体，用槽钢做架构或集装箱进行改装，并辅以PC板、保温材料、彩钢板等组装而成。

4、舱体屋面采用空调排水管方式达到风机及空调实现通风，一般不设窗户，但室内设有空调、电暖器、风机等采暖通风设备，针对采光，尽量设置空调、电暖器、风机等采暖通风设施。

5、预制舱地面采用的活动底板防静电，活动底板的钢支架固定在舱底。好将防静电活动底板的高度设置为210~260mm，更便于电缆敷设与设备的检修。

注意事项：高压预制舱仓室内须需设置安全防护、火灾报警和视频监控措施，配备配电盒、开关面板、插座等。