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汽车技术培训中心是一个充满生机和蓬勃发展的企业，自创建以来始终坚持“创新，品质，服务，节约，敬业，感恩”12字理念。吸收新创意，严把质量关口，的服务跟踪，坚持做出产品。汽车技术培训中心本着“本质为本、执着、精益求精”的经营销售理念，我们坚信，只要以市场为导向，以创新为动力，以质量求生存，以发展求壮大，我们就一定会赢得更好的明天。我们也坚信真诚地为客户提供满意的服务会使我们公司不断发展壮大，更具有。
汽车技术培训中心，主要提供汽车技术培训。

传统钣金修复
钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
一般需要一下几个步骤：
1.钣金校正
2.刮灰〈塑型〉
3.汽车钣金喷漆：
a，还氧底漆，防止铁皮生锈。
b，刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。
c，喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。
d，喷涂色漆。还原车漆表面颜色。
e，喷涂清漆。保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度。
4.钣金喷漆漆面处理

汽车凹陷修复#汽车凹坑修复—以的技术与诚信经营理念与多家连锁汽车美容店及汽修厂建立长期至今，是店单位。中心成立至今一直致力于汽车凹坑修复技术的钻研与教学，现已成功修复了众多顾客车身的疑难凹坑问题。
我们的成功填补了此项技术的市场空白，为广大爱车一族提供了新的修车理念。多年来，以汽车凹坑修复以强大的技术团队为依托，凭借诚信顾客的经营理念，已经成为行业的领跑者。未来我们还将努力创新，提高技术，为广大有车族带去实惠。
保留原车漆，修复时间短，使你爱车凹坑瞬间消失。
汽车凹陷修复汽车吸坑在保留原车漆的同时，将车身损伤快速恢复到车辆原始状态！是目前将修复后达到出厂标准的全新技术！
无需钣金、喷漆、刮腻子、无色差，节省时间为4s店喷漆60%以上，真正的无损修复，凹痕再现！

汽车电控（ElectronicControlledSuspensionSystem、ECSS），又称为电子调节（ElectronicModulatedSuspensionSystem、EMS），为了追求舒适性和操纵稳定性的提高，以微型计算机为核心的电子控制技术被有效地应用在现代汽车悬架上，它能根据不同的车速，不同的路况和不同的行驶状态，及时自动调整悬架装置的刚度和阻尼力系数，也可以根据载重量的变化改变汽车高度，由电脑控制的、主动式、智能化的电控相继在一些高等级轿车上得到了配置，不仅舒适性可达到人们的要求，其操纵稳定性也达到状态，电控的一般工作原理是：利用传感器（包括开关）对汽车行驶时路面的状况和车身的状态进行检测，将检测信号输人计算机进行处理，计算机通过驱动电控的执行器动作，完成悬架特性参数的调整。

常常开车，特别是跑长途的车主朋友们都知道，车辆在平常跋涉时难免遭受石子或许其它硬物地碰击，特别是碰击在汽车前挡风玻璃上，不一样的外力损坏，会在玻璃上留下不一样的的伤痕，根据形状底子分为：
1、星型裂缝；2、牛眼型裂缝；3、牛眼与星型概括型裂缝；4、裂缝。
汽车玻璃破了，一般会采纳换玻璃或许批改。
它的原理：先对汽车前挡风玻璃破损处进行抽真空，然后写入与汽车前挡风玻璃折射率及透光率相近的高分子聚合物，将其固化以到达与原玻璃的融合。

目前，汽车的使用率越来越高，车主在路上行驶时石子等硬物击伤或击碎汽车挡风玻璃的情况经常出现，特别在郊区公路行驶时更易发生这种情况。遇到这种情况车主们通常把整块挡风玻璃更换掉，其实汽车挡风玻璃是可以进行修补的，如果裂痕不大，经过修补后玻璃的强度不会受太大的影响，对行车不会造成影响。
轻微玻璃裂痕的修补方法是在施工前，要把玻璃进行简单的平整，然后把裂痕或弹痕内的空气用的设备抽出，以免在玻璃内形成气泡，接下来是把树脂胶到裂痕或
弹痕的缝隙中。由于这种树脂胶只有在紫外线的照射下才能迅速凝固，所以用紫外线灯进行烘干，是用打光剂进行打磨抛光，经过修复后，一般会完好如初。