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2．2用双芯导线或双根绞线连接的交流电路：红黑色并行。2．3直流电路的。阴极：红色。双向可控硅管的控制极：黄色；主电极：白色。2．5整个装置及设备的内部布线一般推荐：黑色；半导体电路：白色；有混淆时：容许选用色外的其它颜色（如：橙，绿蓝，玫瑰红等）。

5.电力电缆施工中应注意的问题1)，是大电流电力电缆引发的涡流问题电力电缆在施工中,有采用钢支架的,有采用钢质保护管的,有采用电缆卡与架空敷设的,凡是在电力电缆周围形成钢(铁)性闭合回路的,均有可能形成涡流,特别是在大电流电力电缆系统中,涡流更大。

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废旧电缆利用方法
1.手工剥皮法：该法采用人工进行剥皮，效率低、成本高，而且工人的操作环境较差；
2.焚烧法：焚烧法是一种传统的方法，使废线缆的塑料皮燃烧，然后回收其中的铜，但产生的烟气污染极为严重，同时 ，在焚烧过程中铜线的表面严重氧化，降低了金属回收率，该法已经被各国严格禁止；
3.机械剥皮法：采用线缆剥皮机进行处理，该法仍需要人工操作，属半机械化，劳动强度大，效率低，而且只适用处理粗径线缆；
4.化学法：化学法处理废线缆技术是在上个世纪90年代提出的，一些国家曾进行研究，我国在“八五”期间也进行过研究。该法有一个大的缺点是产生的废液无法处理，对环境有较大的影响，故很少采用；
5.冷冻法：该法也是上个世纪九十年代提出的，采用液氮做制冷剂，使废线缆在极低的温度下变脆，然后经过破碎和震动，使塑料皮与铜线段分离，我国在“八五”期间也曾经立项研究，但此法的缺点是成本高，难以进行工业化的生产

可以实现快充要求；而标准电动车交流充电桩则俗称为"慢充"，交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电，这就是量大充电桩电缆的要求。德汝电缆主要是以特种电缆生产为主，因此其标准电动车直流充电桩电缆拥有很高的性能，主要应用于充电桩系统、落地式充电桩、挂壁式充电桩，其中电压为1KV（DC）。

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护套是电缆精密内部结构的层保护。这就是为什么破裂，磨损和膨胀变形的护套是非常严重的质量问题。为了避免这样的问题，易格斯提供了七种不同材料的电缆护套，供用户根据其机械的相应工作环境进行选择。通过长期的实验所决定的屏蔽层编织角度能够有效地抵消张力。

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