煤安机械生产各种型号阻车器HZC型阻车器

单轨阻车器气动双向阻车器厂家单轨阻车器两根道轨的外侧均设置有轴架，在轴架上均设置有缓冲轴，在缓冲轴上均固定有带曲柄的趴道挡铁，在趴道挡铁的曲柄上均铰接有拉杆，在机架上旋转固定有转向轴，在转向轴上套装有转向套，在转向套上固定有摆杆，摆杆的两端分别与不同的拉杆铰接，气缸与摆杆的其中一端铰接。单轨阻车器气缸活塞在压缩空气的作用下缩回，拉动传动机构中的连接耳、扭轴进行运动，终拉动挡爪，完成挡爪打开的动作，实现运输矿车的正常通行。

　　单轨阻车器产品详情单轨阻车器介绍单轨阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点，和推车机、摇台、安全门等设备相互配合，两个气缸的活塞杆端部固定有齿条;两个齿轮的底部均伸入箱体内且分别与两个齿条相啮合；箱体的顶部设有位于两个转轴之间且用于安装时与轨道固定的定位装置；箱体的顶部两端均开有位于阻头下方的凹槽，凹槽的大小应当当阻头落入凹槽内时阻头的高点低于轨面使操车作业达到机械化和自动化的目的。设备结构简略、简便、设备保护简略；选用滑移方法阻车，阻车有用牢靠手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位，后阻车器则用于阻止列车。

　　单轨阻车器主要结构组成单轨阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种，导向轴两端装有缓冲弹簧，双向挡爪通过限位半环和沉孔螺钉固定在导向轴上，导向轴穿过支撑体，支撑体安装在底盘上；大连接耳和调整丝杠通过螺钉安装在双向挡爪上，小连接耳两端分别与调整丝杠和三角板相连，三角板通过键与扭轴相连，扭轴与气缸组件连接它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是：前者阻矿车的车轮，而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。