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直杆道闸
品质以及做工都相当出色的道闸材质,采用直杆的,就是直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,用的很普遍。一般直杆道闸都是用在的小区停车场超市公共停车场、企事业办公场所当中。同时直杆道闸更具有安装便捷、稳定方面特性。

栅栏道闸
后一个便是采用了直杆道闸加上栅栏围栏设计,立体感很强,不占地方,能够自调整、自优化,特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用当中。栅栏道闸的主要优势在于灵活多变,采用了中间转动轴,带动中间转动杆,可以更好地来实现整个物质方面的作用。栅栏道闸一般安装更为简便,要比上述两种道闸更具有使用空间。

道闸性能

1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久.

2.特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,

3.排除了闸杆运行带来的抖动。

4.闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。

5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。

6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。

道闸的防砸原理:

道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置,道闸控制器内置高灵敏升和压力遇阻反弹功能,共设置了三种形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。

1:遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置(灵敏度可调),道闸杆在下落的过程中,如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触,并产生一定的阻力,智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态,道闸迅速升起,避免了砸车、砸人的发生。

2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号,道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态,道闸迅速升起并保持竖直状态,待地感触发消失之后道闸才会自动下降。

3:红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置,在道闸下降的过程中,如果红外线对射被截断,则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆,并且保持竖直状态,待到红外线对射正常时,道闸杆才会下降。

道闸系统的作用何功能?
道闸系统能够起到防止非法进出,维护公共安全的作用。

市面上常见的道闸都具有防砸自动感应功能,自动收费,车辆进出登记,以及屏显功能,出入口控制读卡功能等。

道闸由主机机箱,电机,闸杆,控制器,传感器等组成,由电机控制闸杆的升降,从而限制人车通行,通过控制器和传感器实现智能化控制。在日常使用中道闸常常与车牌识别系统,雷达,遥控器,管理软件等搭配使用,从而更便捷的实现无人值守等智能化管理。

直杆道闸:经典之选

直杆道闸因其简单、快速的特点,成为许多停车场的。它们适用于大多数标准场景,尤其是那些对高度没有特别限制的场合。然而,在选择直杆道闸时,需要考虑到其较弱的通道控制能力。

适用场景:适用于没有特殊需求不限高的场景,如收费站、室外停车场、学校、企业园区等

选择注意:直杆长度范围一般为3米至6米,可以根据实际通道宽度进行选择或切割。但直杆道闸的通道控制作用较弱,无法有效阻止人员从杆下穿越。

栅栏道闸:安全强化栅栏道闸以其坚固的结构和有效的行人控制功能,特别适合于需要严格人车分流的场所。虽然成本和维护要求相对较高,但它们在安全性方面的表现是无可比拟的。
适用场景:适用于需要人车分流的场所,如社区、厂房、仓库等。
选择注意:考虑栅栏道闸的重量和成本,以及抬杆速度是否满足车流量的需求。

道闸其实通常是应用在安防上面的,这个是比较常见的一个作用。而真正能够让道闸发挥作用的其实是道闸所配备的软件系统。而且道闸种类也是各式各样,不同的道闸适用于不同的使用环境。

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