烟台销售国六危险品运输车,国六危险品运输车报价

国六解放黄牌危险品运输车 二类气瓶运输车 仓栏防爆车底盘扎实动力出色 车型搭载一台型号为WP3NQ160E61的潍柴动力4缸发动机，3.0L排量，大功率达到了160马力，大扭矩达到500N.m，大扭矩转速为1200-2200rpm，满足国六排放标准。 这样的动力水平可以说相当充足了，并且较为宽广的扭矩输出平台也能够带来更加良好的油耗水平，长换油设计也能为车辆的出勤率提供充足的保障。 与之匹配一台型号为WLY6G55的万里扬6挡手动变速箱，头挡速比6.2，高挡速比0.78，注油量为5L，采用铝制外壳，重量低至100kg，对车身轻量化的帮助不小。同时变速箱同样采用长换油设计，减少进站频率，提升运营时间。 后桥则搭载了325后桥，轮距达到了1740mm，速比则为4.333，与发动机能够形成很好的匹配，无论是速度还是装载能力，均能够有很好的表现。并且搭载了ABS系统，对驾驶安全有着不小的提升。

危险品运输车忌活塞明火加温
由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形；活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。如果活塞达到一定温度后自然冷却，其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大降低，其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。

危险品运输车忌用砂布打磨轴瓦
对于一些经验不足的修理工来说，轴瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。

危险品运输车防油工作不能少。如果三解胶带沾上油液将加速其腐蚀老化；空气滤清器纸质滤芯沾上油会使尝试较高的混合气体吸入气缸内，加大油耗量，使空气量不足，发动机功率下降；车子轮胎对油类的腐蚀十分敏感，接触油会使橡胶脱皮或变软；干式离合器、制动蹄片的摩擦片、制动带等沾上油液会威胁行车安全。

危险品运输车夜间灯光的使用，起步前，先打开车辆的车灯，看清道路及周边情况，确认安全后再起步，停车时，待停稳后再关灯，夜间通过没有路灯或者路灯照明不良的路段时，应使用远光灯，但对面有来车或跟车行驶，不得使用远光灯，两车相会时，在对面车辆150米以外改用近光灯，若对方不关远光灯，应连续变光提示对向来车，同时减速靠右行驶，必要是靠边停车。

危险品运输车夜间超车的时候应该注意的事情是，夜间行车，尽量避免超车，需要超车时，应使用灯光对前车驾驶人进行提示，在跟近前车后，连续的变远近光灯，在确认前车让路后，方可。判断路面情况的时候，灯光照射由远及近，灯光照射距离由近变远，灯光照射距离开路面，灯光照射由路中移动路侧，前方出现黑影等等情况，这些司机朋友们都是需要在平时夜间注意的事项。