临沂郯城县维修安装广告道闸

采用光电耦合、无触点、过零导通技术，道闸系统主 控板无火花干扰，高可靠工作，采用双重机械行程开关，进行切电总保护 ，采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏 ，光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯，可选配光隔离长线驱动器，到电脑RS232-C串行通讯接口， 系统广告道闸具备丰富的底层控制及状态返回指令。

广告道闸四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并使闸杆只能 在限定的九十度范围内运行不出意外，箱体采用的防水结构及的室外型喷塑处理，坚固，不退色 ，采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度的减小驱动功率和延长机体寿命 ，采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移。

道闸拉簧调整
1、接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。
2、断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。
3、使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图3）使闸杆在落杆运行时达到效果。
4、若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到效果。）
5、若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。
单机弹簧配置情况如下：
闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。

停车场收费管理系统：这是一种用于管理停车场收费的计算机系统。它可以自动记录车辆的进出时间、计算停车费用，并通过支付系统进行收费。同时，该系统也可以生成各种统计报表和分析数据，帮助停车场管理者更好地了解停车场的运营情况和收益状况。

广告道闸的安装过程可以分为以下几个步骤： 一、准备工作 1. 确认广告道闸的安装位置，选择合适的安装方式（如地埋、立柱、悬挂等）。 2. 准备好所需的材料，包括道闸、电源、支架等。

安装广告道闸机箱 1. 根据安装位置，浇筑混凝土基座（如需要）。基座的尺寸应比道闸底部外形尺寸大出约100-150mm。 2. 在预定位置安装立柱，确保立柱的垂直度和水平度，并固定好。 3. 将广告道闸平稳地放在立柱上，并调整好位置，确保广告道闸与立柱之间的间隙在1-3mm之间。 4. 打开机箱门，松脱固定帽子蝶形螺母，将机箱底板螺钉孔心和机箱底座边缘做上记号。然后移开广告道闸，在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔，深度要符合膨胀螺钉长度要求。 5. 将机箱移至原位，打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。