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4.货叉钢板厚度
一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板,而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm,有的甚至只能达到3mm,这样偷工减料换来的价格优势,对消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外,标准型的5.0t的手动液压车钢板厚度也要达到8mm以上,否则很难承受如此自重。
5.轮子材料
手动液压车轮子材料要根据作业地面的状况来选择。地面状况平滑的可以选择尼龙轮子,因为尼龙的轮子相对比较便宜,而且拉着也比较省力。地面状况不好的,可以选择铝合金加聚氨酯的轮子,它们比较耐磨。如果不想太伤地面,比如工厂有些是地坪的地面,不要用尼龙的轮子,应该选用聚氨酯的。因为尼龙的太硬了,聚氨酯相对来说比较软一点。

手动液压平台车采用高强度钢材制作而成,设计结构合理,安全平稳可靠,内装安全阀,全密封油缸,手动控制液压系统升降,操作方便简捷。 配有尼龙导向轮向轮节省操作者的体力,并能保护载重轮与托盘载重轮。特液压泵设计,起泵简便为流水线装载和卸载操作保持一个理想高度而设计;加上特人体工学设计,使操作者操作舒适。
手动液压平台车:手动液压搬运平台车设计新颖,机构合理,使用方便.适用于工厂、车间、仓库、油库的园桶装卸、搬运、堆垛。特别适用于化工,食品车间倒料或配料使用,并可将重物装卸汽车、堆垛,合液压圆桶搬运车作业,可以地提高工作效率,减轻工人的劳动强度,也可以将它改装用于装卸、起升重物,是一种新型理想的多用途的起降装卸机械。

5、手动液压搬运车是合适的出产厂房,出产车间,仓储,车站,码头,机场等,格外适用于防火和防爆需求的场所运用,如打印车间,各种油贮存,化工库房等场所。
6、手动液压搬运车描绘在运送中,不只能够削减磕碰,划伤等,更削减了工作量和堆积方位,大大进步了工作效率.
越障碍搬运车,主要用于搬运路程中跨越障碍的搬运作业,这种搬运车可以轻松跨越障碍,不会伤害到搬运车且操作简单;手动液压搬运车特性:油泵为整体密封式,关键部件采 用进口原件,有过载保护,漏油的弊病,大小活塞杆镀铬结构牢固,有过载保护,下降速度控制 ,阀芯采用整体件,有别于分散零件,便于维修,从而使该车更适应市场需求。运动部位装配有合金衬套,能够吸收偏载,耐磨损,延长

越障碍搬运车,主要用于搬运路程中跨越障碍的搬运作业,这种搬运车可以轻松跨越障碍,不会伤害到搬运车且操作简单;手动液压搬运车特性:油泵为整体密封式,关键部件采 用进口原件,有过载保护,漏油的弊病,大小活塞杆镀铬结构牢固,有过载保护,下降速度控制 ,阀芯采用整体件,有别于分散零件,便于维修,从而使该车更适应市场需求。运动部位装配有合金衬套,能够吸收偏载,耐磨损,延长使用寿命且更换方便。尼龙 进入滚子和退出滚子减轻了操作工的力,并有保护了负荷的轮子和货叉; 带手动缓降控制阀的密封式油泵,型材钢和结构的货叉,上升、下降、移动三种位置的调节手柄,各活动处都加入润滑油。
功能:手动托盘搬运车:手动托盘搬运车主要应用于需要水平搬运而地方拥挤的场合,用户可以根据不同的工况需求选择适合型号。手动托盘搬运车分为标准型、快速起升型、低放型、镀锌/不锈钢型、 纸筒型、电子称重型、5T重载型;承载能力1.0~5.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米。

夏季叉车维护保养都有哪些:
1.叉车的外部保养
夏天下雨比较多,如果叉车上面有明显的刮痕,要及时补漆,避免受潮锈蚀,由于夏天雨水有雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,车体的油漆难免会被氧化,好为叉车表面做一次清洗,补漆的工作。
2.轮胎保养
在叉车的运行中,轮胎是重要的一个部件,在夏天,要经常检查轮胎的气压,不可让气压太高,不然的话,会有爆炸的危险。
3.电池的保养
叉车电池的连接处是容易出问题的地方,检查的时候,如果发现连接处有氧化物,一定要清理掉,这些绿色氧化物会引发发动机电量不足,还可能引起电瓶报废。
4.空调保养
如果说你的叉车有空调的话,在夏天空调高负荷的运作,时间长了,容易使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,所以要定时检查空调的状态。
5.刹车系统的保养
夏天天气多变,容易导致叉车车体部件膨胀变形,要经常检查制动有没有问题。
6.发动机的保养
要定期检查发动机的机油,刹车油和防冻液。
7.底盘养护
大多数时候,车主对于车底都比较疏于照顾,当发现漏油,变形的时候,底部已经锈迹斑斑了,所以我们也要定期检查底部的状态。

叉车技术参数
1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的大重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。
2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
3、大起升高度:大起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至高位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。
4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。
5、大起升速度:叉车大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的大速度,以m/min(米/分)表示。提高大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的大起升速度已提高到20m/min。
6、高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时低行驶速度不少于17m/min。
7、小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体外侧和内侧至转弯中心的小距离,分别称为小外侧转弯半径Rmin外和小内侧转弯半径rmin内。小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
8、小离地间隙:小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和小转弯半径增加。
10、直角通道小宽度:直角通道小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的小宽度。以mm表示。一般直角通道小宽度愈小,性能愈好。
11、堆垛通道小宽度:堆垛通道小宽度是叉车在正常作业时,通道的小宽度。

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