塔什干国际汽车零部件展,乌兹别克斯坦国际汽车展览会周期

乌兹别克斯坦的公路系统包括 42,500 公里的高速公路和 18.3 万公里的普通道路，由于冬季雨雪腐蚀和山区维护不易，普通道路的状况普遍不佳，汽车零部件的维护和更换频率较高。同时，乌兹别克斯坦大量电动汽车正在日益增长的事实，也急需寻找中国品牌电动汽车的零部件供应商。
乌兹别克斯坦电动汽车整车与零部件的相关标准与中国实现互通互认，这使得中国现有电动汽车产业链与未来乌兹别克斯坦汽车产业体系形成互通共认，也势必会为提高中国企业对乌
整车和汽车零部件出口量带来重大利好。

乌兹别克斯坦二手车市场在以下几个方面具有特点：、市场规模大：乌兹别克斯坦二手车市场规模约为新车市场的3倍，是联体地区大的二手车市场之一。第二、市场分散：乌兹别克斯坦二手车市场分散，主要由私人交易和小型经销商主导。第三、政策环境不完善：乌兹别克斯坦二手车市场政策环境不完善，这导致二手车交易存在一定的风险。 乌兹别克斯坦正在采取措施规范二手车市场，这将有助于提高二手车的质量和可靠性，并降低二手车交易的风险。

中国制造业一直以来都以、和创新技术而，中国汽车制造业在技术研发、品质管理和生产效率方面取得了令人瞩目的成就，不断提升自身在国际市场上的竞争力。中亚五国（乌兹别克斯坦）国际汽车零配件及售后服务展（AUTO PARTS EXPO）将展示中国制造的乘用车、新能源车及车配件的新科技成果和产品创新，进一步展现中国制造业的实力和潜力。

中亚五国（乌兹别克斯坦）国际汽车零配件及售后服务展（AUTO PARTS EXPO）成功举办得益于中国企业的积极参与和表现，以及中亚五国与中国在汽车领域的合作和交流。中国制造的乘用车、新能源车及车配件在展会期间将吸引众多观展者的目光，展示出中国汽车工业的创新能力和技术实力。

乌兹别克斯坦汽车工业及配件展览会（Automotive Industry Tashkent）是Automechanika法兰克福集团在中亚开拓的第二个系列展会，本次展出也是法兰克福在乌兹别克斯坦届汽配展会，不同于其他乌兹别克斯坦的的汽车类展会，法兰克福主办的展会规模和影响力要更大、性更强。

第二至第五大贸易伙伴国依次为：俄罗斯，双边贸易额约44.13亿美元，占乌外贸总额的15.1%；哈萨克斯坦，贸易额约21.96亿美元，占比7.5%；土耳其，贸易额约14.92亿美元，占比5.1%；韩国，贸易额约10.38亿美元，占比3.6%。乌兹别克斯坦自中国进口的主要商品为特种机械设备、普通机电产品、汽车配件和汽车整车、工程机械、空调、冰箱、机械设备及器具等。