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甘肃高强度预应力孔道压浆料的用途

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预应力孔道压浆应符合哪些要求—— 为您讲述 ●孔道压浆应使用孔道压浆料。孔道压浆料的强度应符合设计要求,国标抗压强度为50MPa。 ●每个工作班次应预留不少于3组砂浆试块,标准养护时间为28天,其抗压强度作为评定压浆料质量的依据。 ●压浆期间及压浆后48小时内,结构混凝土温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。白天温度35℃时,应在夜间进行压浆。 ●封锚砂浆的强度等级应满足设计要求,且不低于结构混凝土强度等级的80%,不低于30MPa。 ●吊移预制构件;当设计无要求时,应不低于砂浆设计强度的75%

预应力孔道压浆有哪些施工要点
采用孔道压浆料压浆。当无确认的工艺试验孔道可以一次充满时,采用两端先后压浆(间隔30~45min)
每班至少制作三组砂浆试件
压浆过程监理全程在场; 特别注意后张法、试件取样和同等条件下的; 梁板混凝土试件; 孔道压浆试样; 张拉后封端混凝土试件
压浆记录:包括压浆日期、水灰比、掺合料、压浆压力、试块强度、障碍事故详情和需要做的额外工作。灌浆后3天内,应将这些记录的抄件发送给项目质量检验部门。

箱梁孔道压浆施工要求有哪些
1、压浆应缓慢、均匀、不间断地进行,排气应通畅,排气孔和灌浆孔应在填孔后封闭。
2、对于不含膨胀剂的水泥浆,应采用二次压浆,以提高压浆的密实度。次压浆后,应由另一端进行二次压浆,间隔约30分钟。
3、当温度35摄氏度时,压浆应在夜间进行。
4、压浆过程中,每组应保留不少于三组边长为70.7毫米的立方体试件,并按有关规定进行养护和试验。
5、孔道压浆的其他要求应符合现行《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。

浆液满管路持续循环排除管道内空气 管道内浆液从出浆口导流至储浆桶,再从进浆口泵入管道,形成大循环回路,浆液在管道内持续循环,通过调整压力和流量,将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出,还可带出孔道内残留杂质。

一次压注双孔,提高工效 对于跨径50m内的预制梁,单孔长度小于55m的预应力管道均可双孔同时压浆,从位置较低的一孔压入,从位置较高的一孔压出回流至储浆桶,节约劳动力,提高工效。

实现高速制浆,规范搅拌时间 系统集成了高速制浆机,该设备将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌,其转速为1420r/min,叶片线速度>10m/s,能完全满足规范要求。(2011版桥涵施工技术规范7.9.4条规定“搅拌机的转速应不低于1000 r/min,其叶片的线速度不宜小于10m/s。)

监测压浆过程,实现远程监控  灌浆过程由计算机程序控制,压浆过程受人为因素影响降低,准确监测到浆液温度、环境温度、灌浆压力、稳压时间等各个指标,切实满足规范与设计要求。自动记录压浆数据,并打印报表。通过无线传输技术,将数据实时反馈至相关部门,实现预应力管道压浆的远程监控。

经济技术比较:传统压浆与循环智能压浆的对比:1、排净管道空气传统压浆:普通压浆靠浆液自流排气,真空辅助压浆内封锚问题难以达到真正负压循环智能压浆系统:循环回路让浆液在管道内持续循环以排净管道内空气2、压力大小及稳压时间控制传统压浆:较随意,往往导致出浆口没压力,致压浆不密实循环智能压浆系统:自动调整压力大小,以全管路按规范要求的大小和时间持压。稳压。3、水胶比控制传统压浆:现场材料比控制不严,往往通过加水改善流动性循环智能压浆系统:自动加水装置准确计量用水量以控制水胶比4、测试管道实际压力传统压浆:无此功能循环智能压浆系统:实时测试得到管道压力损失,便于调整灌浆压力5、压浆工艺传统压浆:低进高出,压浆过程不能中断,排气孔要依次打开,操作难度大循环智能压浆系统:封闭循环回路解决这些难题,工艺简单,易操作6、工效传统压浆:一次压一孔循环智能压浆系统:两孔同时压注,工效提高一倍7、压浆记录传统压浆:人工记录,可行度低循环智能压浆系统:自动记录,可真实再现整个压浆过程8、质量管理传统压浆:真实质量状况难以掌握,压浆密实与否难以检查循环智能压浆系统:可进行质量追溯,还原压浆全过程,提高管理水平9、经济效益传统压浆:采用压浆剂,一个梁场500片梁计算,需增加材料费用70万元循环智能压浆系统:采用我公司配套压浆剂,节约材料费用40万元,提高工效,节约人工50%

孔道压浆浆体的强度、流动度、凝结时间、泌水率、膨胀率、含气量 等性能应符合设计要求。当设计无要求时,对预应力混凝土梁应符合下列规定:28d强度:抗压彡50MPa,抗折彡10MPa;30min流动度彡30S;凝结时间:初凝彡4h,终凝彡24h;泌水率:24h自由泌水率0,压力泌水率彡3.5%; 24h 自由膨胀率0~3%;含气量1%~3%。
孔道压浆前,应事先对釆用的压浆材料进行试配验证。各种材料的称量应准确到±1%。水胶比不应超过0.33。

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