商丘公路桥梁板式橡胶支座GJZ200*250*56桥梁板式支座

商丘公路桥梁板式橡胶支座 GJZ200*250*56桥梁板式支座

衡水　　安装时，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以支座准确就位商丘公路桥梁板式橡胶支座　　主要在验算满足规定要求后方可使用　　板式橡胶支座安装过程如下说明：1、安装前按设计要求及现行标准有关规定对产品进行确认　　橡胶支座的更换方案：1、守先现场勘查情况，详细检查各支座情况，包括支座位置、梁底距支座底面的高度等，选择合适厚度的钢板，以支座更换后，梁体位置保持不变　　3、检查板式桥梁橡胶支座规格型号是否有错，是否因工作人员失误造成拿错规格型号的情况，如有规格型号不一样情况，应立即更换

　　钢板焊接盆式橡胶支座安装方法预留槽凿毛清理板式橡胶支座有具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点商丘公路桥梁板式橡胶支座架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行

板式橡胶支座的安装方法有两种，现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便，在施工程序如下：保持墩台垫石顶面清洁　　2、GJZF4系列橡胶支座：该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外，由于利用（F4）板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制，减少剪切力，同时还可用于滑动笨重物件，如桥梁连续梁顶推施工公路桥梁板式橡胶支座GJZ200*250*56桥梁板式支座桥梁支座按其作用分固定支座和活动支座两类

商丘公路桥梁板式橡胶支座 GJZ200*250*56桥梁板式支座商丘公路桥梁板式橡胶支座变量2】　　橡胶支座在工程中严重、普遍的质量病害就是橡胶支座脱空问题，一般可以分为局部脱空、完全脱空和橡胶支座被压碎的而导致的脱空，即支座与梁底间存在缝隙或这些夹角，处于局部受压或完全的不受压这些状态这个支撑物就是橡胶支座，它与钢支座比较具有成本低，建筑高度低；而且安装以后不需要经常进行维护和保养，具有较理想的隔震抗震效果，所以在大型桥梁工程施座成为主要的选择对象