挂桶压缩垃圾车配置及价格

挂桶压缩垃圾车配置及价格

　　而侧装式压缩式垃圾车的上料装置可以跟各种垃圾桶实现对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗的运输，使垃圾循环收集清运。其他详细配置请。(1)程力大型压缩垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。

　　箱体采用Q345碳钢板制作，采用国内品牌博利油缸和扬州中梅多路阀，品牌取力器和合肥长源油泵，整车带一个高压过滤器，控制为全自动和手动并存的双操作，采用西门子PLC一体化技术（车体后部两边各一个按钮开关），驾驶室内安装一键操作功能，后翻转机构为挂桶机构（可挂120L、240L、36。

　　东风6方压缩式垃圾车工作原理是：在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内，通过压缩机构对箱的垃圾进行双向压缩（压缩机构：由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成），压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/m3。

　　东风D9压缩垃圾车配置：东风D9系列国五新款底盘，轴距：3950mm，4500mm，可选配玉柴170马力，YEG170-50型发动机，或玉柴185马力，YEG185-50型发动机，可选康明斯180马力，I18050型发动机。

　　主要性能及特点①电、液联合控制该车的控制综合利用了电控和液控的优点，通过电控控制液压阀组，了使用可靠性和效率。④密封处理二次污染垃圾在压缩装填和运输中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。　　③框架结构垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。

　　东风天锦14方压缩式垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。

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　　以上就是我们为大家带来的有关于垃圾压缩车和普通垃圾车的区别问题了，大家了解了吗?购买时我们要考虑清楚自己所在地区的垃圾量的情况，避免出现购买了普通垃圾车无法应对当地垃圾箱或者购买了垃圾压缩车造成了资源浪费的情况。

　　5.压缩垃圾车在压缩装填和运输中处于封闭状态。污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消灭转运车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。部分介绍上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动和电气控制组成。

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　　采用东风原装底盘，平顶排半驾驶室，玉柴国五170匹马力（或者康明斯180马力），轴距3950mm，前桥4.5吨，后桥9吨，东风6档变速箱，9.00R20钢丝胎，含一条备胎，断气刹，方向助力，排气制动、电动窗、中控锁、空调、ABS防抱死，离合气助力，沼气大灯，尿素罐。