cps型单级双吸离心泵中开式双叶轮铸造厚度加强蜗壳式更稳定

双吸离心泵是一款操作简单、、故障率比较低的水泵，但作为机械设备，只要运转肯定会有损耗，其中明显的就是叶轮，由于受泥沙、水流的冲刷，介质的腐蚀，离心泵叶轮会被逐渐磨损，叶片表面常形成沟槽或条痕。
造成叶轮损坏的原因有很多，因此要根据不同的原因采取针对性的措施进行处理。
一是铸造缺陷，表现为流道夹杂、不光滑、沙眼、裂纹等，可根据实际情况进行磨削、补焊，如果程度比较严重，则需要更换。
二是磨蚀，输送介质里含有如泥沙等杂质，叶轮表面被刮出条痕，磨蚀问题多是设计方选材不当或者是泵型选择不当造成的，或者是工艺介质被污染，使用的时候没有发现，需要更换叶轮材质，更改设计方案，改变泵型，检查工艺介质。
三是汽蚀现象，如果叶轮设计方案不当、安装位置不高、选材不当等，那么汽蚀现象会很严重，叶轮使用寿命会急剧减少，这个时候需要降低叶轮安装位置，更换能够抗汽蚀的材质，或者是重新设计泵型。
四是口环抱死，表现为设计间隙过小、口环间隙有固体颗粒、口环变形等，处理方法则是增大设计间隙、更换口环材质，检查工艺介质，更换新口环。
五是断裂，由于汽蚀、腐蚀、磨蚀引起的叶轮断裂，或者是因为铸件质量较差导致的，这个时候就只能直接更换叶轮了。
六是腐蚀，对输送介质不了解，选材不当，叶轮被输送介质腐蚀，面对这种情况除了选择耐腐蚀材料制作叶轮，也可以在在叶轮表面涂上耐腐蚀层。湘潭
叶轮主要原因是高速固体颗粒水流对过流部件的磨损破坏,其次是汽蚀和磨损的联合破坏。因此,防治该泵磨蚀的根本措施是设法降低过流部件表面固体颗粒水流相对速度。再辅以必要的抗磨蚀材质及防护涂层,则效果更为明显。对于汽蚀破坏,可通过优化水力设计得以防止。