广东无纺长丝土工织物现货供应

土工布铺设的基本要求：

1、接缝须与坡面线相交；与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离须大于1.5m。

2、在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以土工布保持拉紧的状态。

3、所有的土工布都须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。

自检与修补：

a、检查全部的土工布片和缝。有缺陷的土工布片和缝合在土工布上清楚标出，并作出修补。

b、通过铺设和热连接土工布小片来修补磨损的土工布，土工布小片要比缺陷的边缘在各个方向少长200mm。热连接严格控制以土工布补片和土工布紧密结合，并对土工布没有损害。

c、每天铺设结束前，对当天所有铺设的土工布表面进行目测以确定所有损坏的地方都已作上标记并立即进行修补，确定铺设表面没有可能造成损坏的外来物质，如细针、小铁钉等。

d、土工布损坏修补时应满足以下技术要求：

e、用来补洞或补裂缝的补丁材料应和土工布一致。

f、补丁应延伸到受损土工布范围外至少30厘米。

g、在填埋场底部，若土工布裂口超过卷材宽度的10%，须将损坏的部分切除，然后将两土工布连接；若在坡面上，裂口超过卷材宽度的10%，须将该卷土工布移出，并用新的一卷替换。

h、施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事，如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。

i、为了土工布材料的安全，应在铺设土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷。并检验外观质量。

j、特别提出：土工布到现场后要及时进行验收、签证认量。

土工布的损坏和修补：

1、在缝合结合处,须进行重新缝合修补,并确保跳针部分的末端已重新缝合。

2、在所有地区,除了岩石斜坡地段,漏洞或撕裂部分须用同样材质的土工布补丁进行修补缝合。

3、在填埋场底部,如果裂口的长度超过卷材宽度10%,损坏的部分须被切掉,然后将两部分土工布连接起来。

土工织物是以聚合物纤维为原料通过热压针刺，胶结、编织而成的透水性土工合成材料，又称土工布，包括织造、非织造等几种类型。

目前土工布原料主要以合成纤维为主。各种合成纤维的选用需结合工程实际情况，既要考虑所使用领域对其物理化学性能的要求，又要考虑产品成本，其中应用普遍的是聚酯纤维和聚丙烯纤维，其次是聚酰胺纤维和聚乙烯醇缩醛纤维。聚酯纤维物理机械性能良好，具有优良的韧度和蠕变特性，熔点高、耐高温、耐老化，生产工艺成熟、市场占有率高。缺点是疏水性差、用于保温材料时容易积存冷凝水，低温下性能差、易玻璃化、强度降低，对酸、碱的耐抗性较差。聚丙烯纤维弹性好、瞬间弹性恢复优于聚酯纤维；耐酸碱性、耐磨性、耐霉变、耐低温性能优良；具有很好的疏水性和芯吸性能，能使水分沿纤维轴向传递到外层表面；密度小、仅为聚酯纤维的66%，经多次牵伸可以得到结构紧密、性能的细旦纤维，再配合加固过程可使其强度更加。缺点是不耐高温、软化点为130 ～ 160 ℃，耐光性差、在日光下易于老化分解，但可以通过添加紫外线吸收剂等助剂使其具备抗紫外线性能。

土工布的主要功能
土工布的用途多种多样，其主要功能包括过滤、排水、隔离、加筋、防护和防渗等。
由于土工布具有良好的透水、透气性，将其置于土体结构中可允许土体内部的液体通过并排出，同时起到保土作用，能有效阻止上游土颗粒、细砂及小石料的流失，防止土体破坏，保持工程的安全稳定。

土工布作为一种良好的导水材料，材料本身做为排水通道，可将土体结构内部的水分汇集在土工布内，沿着材料缓慢地排出土体。
隔离作用是指土工布能够把两种具有不同性质的材料隔离开来，以免相互混杂而失去各种材料的整体性和结构完整性。
如铺设于普通铁路道砟与路基之间的土工布可有效隔离碎石道碴与土路基。

土工布又称“土工织物”，它是以合成纤维为主要原料，经过机织工艺、编织工艺、针刺工艺等不同工艺加工而成的一种透水性土工合成材料。因这类产品大多具有排水、过滤、隔离、加强、防护等作用，所以在水利水电、公路铁路、港口机场、环境保护等多种建设领域都有广泛的应用。

土工布用在车库顶板上部比较多，主要是过滤作用，隔离土层，防止土壤被雨水冲走，堵塞排水板 ，影响车库顶板种植土保持。便于排水，避免车库顶板雨水过大，造成涝水，影响小区绿化。土工布具有较好的隔离作用和滤水作用。