新型路面防水层材料吉林路桥防水涂料厂家生产批发

道桥改性沥青桥面防水涂料是以重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，道桥改性沥青桥面防水涂料是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。
二、使用范围用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。
三、产品特点有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料，不污染环境。
四、施工方法基层处理：新建混泥土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮灰、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。喷涂施工：施工设备、性能良好。用进口喷涂机喷涂三遍。大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷遍涂料，一般3-6小时（但不超过）可视温度而定，涂料实干后即可涂第二遍、第三遍，直到达到理想效果厚度。成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。
五、注意事项养护：自然养护，避免行人车辆通过。施工温度：在5℃-35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。理论用量：当干膜厚度为1mm时，其用量为1.9公斤每平方，涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右，其用量为1.6公斤每平米。

产品简介:
道桥改性沥青桥面防水涂料是以重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，道桥改性沥青桥面防水涂料是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。

1、产品介绍：PB聚合物改性沥青防水材料（PB）是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。（PB）属国家科技推广项目,经国家部门的鉴定,达到同类产品的**水平。

2、产品特点：亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

3、参考用量：一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

4、施工工序：清理基层部位处理首遍防水层第二遍防水层第三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）防水层养护摊铺沥青混凝土。

5、产品特性：

1）该产品,无味,无环境污染,冷施工；

2）改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能；

3）涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；

4）抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。

6、主要技术指标：

产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005（PB）标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。是桥面理想的防水材料。 已在107国道,新繁公路,济青高速公路,同三高速青岛段和长春段,威乌高速公路,青银高速公路,深平快速路,云南祥临高速公路,甘肃同沿高速公路,银川机场高速公路,成都双流国际机场,青岛东西快速路,惠青黄河公路大桥,华北跨线桥,福州市政,广州佛山市政,大连港铁六号跨线桥,青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果,得到广大的一致好评。

7、注意事项：

施工前应将棕刷,毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。

气温低于0以下或35不得施工（应避免高温施工）。

贮运温度5-35为宜； 应选择4小时内无雨雪天气施工。

8、包装规格：50公斤/桶，塑料桶包装。

路面桥面防水涂料一般施工用量及报价？
涂料用量为1.5kg/㎡,涂膜厚度一般0.50.77mm,喷涂1公斤/㎡。
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