吊车租赁行业发展近几年发展很快，由于方案业是市场经济体制下资源优化配置的有效方式，塔吊租赁可以的提高利用率、减少浪费，一定程度上降低社会资产的重复性购置率。塔吊租赁业目前仍处于发展的初级阶段，特别是把国内的塔吊租赁企业放到国际背景下来看，都还处于刚刚起步的幼儿期。已经成立的区域性和全国性的租赁行业协会随着自身的发展，应该在统一中更加化。统一旨在建立和等行管部门的交流、对外贸易的一致性。化旨在协调设备研究机构、设备供应商、租赁企业、承租方等以设备为中心链条的各方，吊车出租组织的市场人员和理论做一些调查、分析、统计和理论研究，从而更加有效地促进整个行业的发展。
起重装卸公司和吊车出租公司，是一家以吊装、起重、转运、运送、大型龙门设备装置为一体的综合性现代化企业。
公司有一批具有工作经验的起重工及装运工作人员60多名，重型汽车吊车30多台，起重工具一批，对各种高、难、重、险的起重吊装装置工程有着丰厚的工作经验。
选择我们的理由：
1、：车辆合格证，检验报告；司机操作证；工人司索证.
2、保险，本公司所有重型专项作业车已购买中国财产保险，承保重型起重吊装特种行业险.
3、公司随时安排人员上门勘察现场，提供合适吊装方案.
公司以合理的价格，诚信的服务，及的重型吊装设备为您提供安全、 快捷的重型吊车出租和起重吊装服务。
业务范围: 塔吊安装拆卸 道路险，交通施救 安装钢结构 单件吊装运输 设备搬迁移位 桥梁建设 高层安装 船舶作业
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吊车出租吊装常识
一、吊车出租司机要完全熟悉吊车操作手册中AN全规则。
二、吊车出租司机对自己的车辆要比较了解，一定要知道吊车的功能和限制规定，以及它的一些的工作特性。
三、吊车司机一定要完全熟悉吊车起重吊装性能表。并且一定懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定吊车的实际起重能力。
四、一定要做好小吊车工作日志，在日志里记下:所有检测、维护以及对吊车进行维修记录。
五、吊车司机一定要考虑一切可能影响到吊车吊装能力的因素，并据此调整吊装重量的较大限额。
六、在起重吊装过程中，一定要平稳、AN全的操作吊车。
七、一定要找到负荷，并搞清楚负荷具体安放位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对吊车及其一切AN全风险负责。
八、吊车司机一定知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并在具体操作中能够准确无误进行实施。
九、吊车没人操作时，应停工，并对吊车进行正确停放。
十、吊车出租公司操作人员记得要按照吊车厂家规定要求，定期检查和保养吊车，以延长吊车使用寿命，当出租的吊车有问题时，应及时拨打吊车出租电话进行咨询报备。
吊车出租公司介绍吊车液压漏油的原因
吊车液压漏油是很常见的故障之一，一般只有内漏和外漏两种情况发生，今天吊车出租公司来介绍漏油的原因，也可拨打吊车出租电话进行咨询。
1、吊车液压内漏的原因有两个：一是活塞杆与活塞间的静密封O形圈损坏或老化，二是活塞与缸壁间的动密封失效
解决这两个故障的标准要求就是活塞停在某一位置内移动的距离不可过大，如果过大就视为内漏严重，就要及时更换O型圈；如果活塞与缸壁件发生内漏，就要更换外径比原来尺寸大一点的新活塞，这样就充分利用U型密封圈的弹性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得过大，否则活塞塞不进缸内。
2、吊车液压外漏的原因也有两个：一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化；二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油
工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力，但不工作时油也会渗漏那就是故障了，原因是活塞杆与导向套间的Y形密封圈损坏，密封圈损坏或老化就一定要更换成新的；如果是活塞杆被拉伤，就比较容易解决了，可以用汽油将杆身清洗干净，等到干燥后再用101型AB胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处，一定要使沟槽、坑点处朝下，以防胶流失，一定要将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次，把多余的胶刮掉，等胶完全凝固后就可投人使用；导向套有裂纹或磨损严重时，要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套，如此既可装上Y形密封圈，又可弥补活塞杆磨损等缺陷。