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资讯-小型路面破碎机视频市政道路破碎加宽淮安涟水

在目前我国的混凝土路面的里程总量的背景下，水泥混泥土“白色”路面待维修、改造、养护的需求十分。经过大量的研究和工程实践，“白改黑”工艺以其经济、环保、改造后较好的路用性能等优点，已经成为重要的混泥土路面提质改造手段，已经在等级公路、市政等工程实践中广泛应用。

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针对原水泥混凝土路面状况全面调查和正确评价是合理进行加铺层结构设计的必要条件。基于路面白改黑防反射裂缝及层间粘结两大关键问题，以及原水泥路面结构设计、施工、交通载荷等特性的千差万别，在加铺改造前需要对原路面结构性能进行全面的调查、分析、评价。小型路面破碎机视频

“白改黑”的工艺方案应根据原旧水泥混凝土路面结构、道路等级、现时路况性能（断板率、裂缝、路基状况等）、养护水平、交通量等参数科学的确定白改黑工艺方案，合理设计加铺层结构。

关于破碎工艺的选择，要通过对个破碎工艺的施工速度、工程造价、路面板材料再生利用率、旧水泥路病害处理程度、工程适用性几个方面综合考虑，对其进行分析评价。例如，某白改黑工程各种破碎工艺的分析评估

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据分析评分结果，选定多锤头破碎技术，原路面破碎处理后作为改造后新路面结构中的垫层。破碎后其顶面的回弹模量E0一般都比碎石化前有所降低，并且方差较低，说明现场碎石化后顶面强度更加均匀，绝大部分路面E0值在200MPa以上[1]。多锤头破碎、共振破碎及冲击式破碎工艺所采用的设备及施工效果