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合肥半自动汽车传感器试验台性能可靠,非接触感应开关试验台

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试验方法:
将被测样件以实车安装方式放入温箱中,连接相应线束及负载,检查无误后开始试验;
设定温箱温度至140℃,当温度点达到后开始96h带电工作;
时间达到后回常温。
评价标准:
功能状态A级,试验中和试验后,对被测样件进行功能检查,应满足本大纲条目2要求。

被测样件数量3 每个被测样件跌落次数2 落差:1m 撞击面:混凝土地面或钢板
每个被测样件的次跌落应在不同的空间轴向,第2次跌落与次的空间轴向相同,但方向相反
评价标准:工作模式1.1 要求被测样件不得有隐形损坏,在不影响被测样件性能情况下允许外壳有微小损坏,功能状态达到C级

手动设置转角角度、角速度,检测被测转角传感器输出;
手动设置起始角度、测试间隔角度、大测试角度(达到大角度后反转)、循环数),通过CAN总线接收数据,检测传感器输出;
手动设置起始角速度值、角速度增量、大角速度、达到大角速度后以相同增量值,通过CAN总线接收数据,检测传感器输出;

自动设置转角角度、角速度,检测被测转角传感器输出
自动按转角传感器技术规范要求的测试点设置测试转角、角速度,通过CAN总线检测传感器输出。
传感器标定
按磁传感器标定要求,完成标定。

将称重类传感器一端固定在试验平台加强板上,称重传感器水平,另一端悬空,计算机驱动电机按压传感器,时时的检测出称重类传感器与输出电流的曲线。
驱动电动缸:电机为日本松下电机2KW,电动缸为上海会通。额定力:1000KG,行程 200mm,速度0~100mm/s。
力传感器:1000KG 精度0.5%FS.

具体改善措施方案及目标:
改进措施:引用负压抗干扰技术降低通讯误码率。
改进目标:车速传感器解决误判问题。
改进基础:经模拟整车情况现有传感器与仪表通讯系统抗零点漂移能力仅0.6V,采用新线路的传感器与仪表通讯的抗零飘能力提升到2.5V。

下一条:合肥雄强科技汽车翘板式开关外形检测台
合肥雄强数控科技有限公司为你提供的“合肥半自动汽车传感器试验台性能可靠,非接触感应开关试验台”详细介绍
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主营:开关电器试验设备,汽车零部件检测设备,底盘类试验设备,汽车四门两盖试验台
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