多功能隧道拱架抓举车大型钢拱架抓举钢拱抓举台车

隧道拱架安装作业车出现之前，施工现场主要依靠人工进行拱架安装。这种方式不仅效率低下，而且存在较大的安全隐患。工人需在恶劣的环境下长时间作业，容易出现疲劳，导致施工质量难以。此外，传统施工方式对人力资源依赖度高，成本也相对较高。

二、现状：机械化施工时代的到来

随着科技的进步，隧道拱架安装作业车应运而生。这种设备采用机械化施工，显著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安装作业车具备多条机械臂和工作平台，使工人能够在操作范围内远离掌子面，降低安全风险。同时，机械臂和工作平台的配合使用，实现了、稳定的安装作业，减少了人为操作失误引发的安全事故。

多功能隧道拱架安装车是一种创新的隧道施工设备，它改变了过去依靠人力进行立拱作业的方式。使用这辆安装车，只需要4名工人就能完成一榀拱架的安装，相比过去需要8-12人操作的情况，用工成本大幅降低。由此，单洞每年可以节省约60-80万元的人工成本。如果设备能同时兼顾两个掌子面的施工，节省的成本将达到120-160万元。

除了在人工成本上的优势，多功能隧道拱架安装车在施工效率上也表现出色。过去的肩扛人抬方式进行立拱作业，需要1个多小时才能完成一榀拱架的安装，而且工人体力消耗，使得施工进度缓慢。然而，使用这辆安装车，完成一榀拱架安装只需要20-30分钟，大大提高了施工效率。按一个循环3榀拱架计算，使用多功能隧道拱架安装车可以节省1.5个小时左右，这不仅节省了作业时间，还加快了作业循环，从而间接降低了施工成本。

从效率和效果方面看，多功能隧道拱架安装车的运用达到了双赢的效果。一方面，通过使用这辆安装车，施工单位可以在质量的同时，更快地完成隧道施工任务。另一方面，由于减少了人工作业量，工人的工作强度得到降低，有利于提高工人的工作效率和身体健康。