一、叉车机械加工的修补标准法：便是选用机械加工方法，把通常是比较复杂且价格较贵的一个协作零件的被磨损面，通过机械加工至修补标准;则另一与其相协作的零件，通常是比较简单的，按照一个零件标准相应的修补标准制作，以便使两协作件之间具有必定的标准空隙或过盈。但零件的标准却与正常时的不同，这个标准称为修补标准。
修补标准可所以标准的和自在的。当选用标准修补标准时，零件之一(如轴颈)加工到一个给定的标准标准，按这个标准标准事前制作与之般配的零件(如轴承套)。这样可以不用现配零件。可是，这种方法比只批改轴颈到正确的几许形状的方法(自在标准法)需要切削的金属多。
按自在修补标准加工时，从零件上切削的金属较少，只要将零件恢复到正常的几许形状即可，可是与之般配的零件有必要当时制作，所以延长了零件的使用寿命。
选用标准修补标准法，零件有互换性，可以缩短修补周期，并降低修补本钱，所以，好选用标准修补标准法。
修补曲轴、凸轮轴、气缸等零件选用标准修补标准。在制备标准标准零件时，配件厂可根据规则的修补标准事前制备轴瓦·轴套·活塞和活塞环。
二、叉车附加零件法：当形状复杂的零件部分产生磨损或损坏超过答应程度时，将零件的这些部分磨损或损坏部分切除，并修整标准，然后装添上一个附加零件(补偿零件)。加添附加零件后，本来的零件便恢复到正常形状和标准。
这种方法可用于已通过多次叉车修理的车辆，幢大到极限标准的气缸体、气缸盖、阀座、滚动轴承孔、轴颈、齿圈等零件的批改。
附加零件通常用被修零件的相同资料制成。关于铸铁零件，套筒可用20钢制成，其小厚度为2.5一3mm，表面粗糙度和硬度应契合技能条件的要求，必要时要进行热处理。附加零件应与底子零件衔接后，再进行机械加工，因此在制作时要留有必定的加工余量。
关于叉车的驾驶作业来说，尽管在众多工程机械当中叉车叉车维修保养常识的作业往往愈加的简略，并且因为叉车在作业中所受到的外界影响较小，因而，其自身的损耗也并不会特别的严峻，相对而言，叉车的运用寿命往往会比挖掘机或是装载机要长很多。
提示，尽管说叉车叉车怎样保养的保养作业非常简略，但若是没有做好定时的检测，因为一些长时间积累的问题，叉车叉车维保方案的安稳性也或许会随之下降，在这样的状况下，要是没有做好保护就进行叉车作业，若是一旦呈现故障，不但作业或许会受到影响，并且我们的安全也无法。对此，关于叉车而言，无论其运用频率怎样，我们也仍是需求定时做好叉车叉车的保护的保护作业，叉车叉车保养有妙招技术的安稳，作业的顺利与安全。
在这里需求提示我们的是，为了可以愈加全面的做好叉车故障的检测与防备，在进行叉车叉车保养常识保养与保护作业时，我们一定要做好下面这四个方面的检测作业，以便真正做到叉车的全面保养。
叉车的传动体系是叉车首要的动力来源，因而要想叉车作业顺利，我们就一定要传动体系的正常作业。在进行这方面功用的检测时，我们需求多加留心的是，在外设方面，我们应当做好轮胎的检测，轮胎的安稳，并及时做好一些磨损部位的修补，防止作业中轮胎呈现打滑现象。在进行内部传动体系的保护时，我们还需求全面做好刹车体系的检测，做好灵敏度的调理，作业的安全。别的，在传动轴承的调理方面，我们应当全面其灵活性，以便完成更高功率的叉车作业。