漳州轨道交通型式试验

IEC 61373 是国际电工 (IEC) 的一个标准，它定义了在机械振动和冲击环境中操作的设备（例如传感器）的性能要求。标准将振动分为几个等级，具体要求取决于设备的使用环境和应用。下面概述了 IEC 61373 中的振动测试等级：

### IEC 61373 的振动测试等级

#### 1 级 (Grade 1)
- **用途**：适用于轻便便携式设备。
- **测试**：频率范围为 5 Hz 到 200 Hz，振幅大为 0.15 g。
- **持续时间**：测试至少 3 分钟。

#### 2 级 (Grade 2)
- **用途**：适用于大多数非移动工业设备。
- **测试**：频率范围为 5 Hz 到 200 Hz，振幅大为 0.15 g。
- **持续时间**：测试至少 3 分钟。

#### 3 级 (Grade 3)
- **用途**：适用于重型和大尺寸设备。
- **测试**：频率范围为 5 Hz 到 200 Hz，振幅大为 0.5 g。
- **持续时间**：测试至少 3 分钟。

#### 4 级 (Grade 4)
- **用途**：适用于严苛的环境和运输条件下的设备。
- **测试**：频率范围为 5 Hz 到 1 kHz，振幅大为 0.5 g 或峰值加速度可达 30 g。
- **持续时间**：测试至少 3 分钟。

### 传感器的振动测试方法

1. **环境振动模拟**：使用振动台来模拟标准规定的频率范围和振幅。传感器需要安装在振动台上，并按照规定的测试等级设置振动参数。

2. **频率扫描**：测试过程中，频率可以按照规定范围从低到高逐步增加或反之，以全面了解传感器在不同频率下的响应。

3. **持续时间控制**：确保测试按照标准规定的持续时间进行，以充分评估传感器在长时间暴露于振动环境下的表现。

4. **数据记录与分析**：记录测试过程中的传感器输出，如加速度、位移、速度等，并进行数据分析，评估传感器的稳定性、可靠性以及是否符合标准要求。

5. **敏感度检查**：在测试过程中还应检查传感器对振动的不同敏感度，特别是在边缘频率和极端条件下。

通过上述方法，可以全面评估传感器在不同振动条件下的性能，确保其在实际应用环境中能够稳定可靠地工作。

《EN 50155:2017》与《EN 61373:2010》这两个标准分别关注的是轨道车辆上的电子产品（《EN 50155:2017》）及其对于振动和冲击的耐受性（《EN 61373:2010》）。以下是对这两个标准中关于振动和冲击测试的简要介绍：

### EN 50155:2017 对轨道车辆上电子产品的环境要求

《EN 50155:2017》是轨道车辆上电气设备的标准之一，它定义了这些设备在轨道交通环境中应满足的一系列技术要求，其中包括：

- **电气绝缘要求**：设备在各种电压下安全可靠地工作。
- **机械应力要求**：如振动、冲击等，确保设备能在轨道车辆运行过程中的各种动态条件下保持稳定。
- **环境适应性**：包括温度、湿度、盐雾腐蚀等方面的测试要求。
- **电磁兼容性**：确保设备在电磁环境下正常工作，不干扰其他设备或受到外界干扰。

在《EN 50155:2017》中，关于振动和冲击的要求，主要体现在设备的抗振性和抗冲击性的测试上，以确保设备能够在轨道车辆运行过程中承受各种震动和冲击而不损坏或影响其功能。

### EN 61373:2010 对振动和冲击测试的详细规定

《EN 61373:2010》是针对电气设备的振动和冲击试验的国际标准。这个标准对电气设备的抗振性和抗冲击性提出了明确的测试要求和指导原则。具体包括：

- **振动测试**：包括随机振动、正弦振动、模拟运输振动等多种测试方式，测试设备在不同频率范围内的响应，确保设备能在轨道车辆运行中的振动环境中保持稳定。
- **冲击测试**：通过模拟运输过程中的碰撞和急停等事件，测试设备在受到突然冲击时的耐受性，确保设备在意外情况下不会失效或损坏。

### 总结

这两个标准的目的是确保轨道车辆上的电子设备能够适应复杂多变的运行环境，尤其是应对振动和冲击的能力。通过符合这两个标准的测试和验证，可以确保设备在实际运行中的安全性和可靠性。在进行具体测试时，应当参照标准的具体条款和测试方法，进行详细的测试计划和执行，确保设备达到要求的性能指标。此外，也可以借助的第三方测试实验室，以确保测试结果的准确性和合规性。

《EN 50121-3-2》标准是欧盟轨道交通系统中关于电气设备的电磁兼容性（EMC）的规范。它旨在确保设备在电磁环境中的性能不会影响到铁路系统的正常运行，并且能够抵抗来自其他源的电磁干扰。

在轨道交通、机车车辆和地铁工程项目的招标过程中，要求提供产品测试报告并符合《EN 50121-3-2》标准的背景是：

1. **保障系统安全性**：EMC测试是确保轨道交通系统安全运行的关键步骤之一。通过测试，可以验证设备在其预期的操作环境（包括各种电磁干扰）下仍能保持正常工作，从而防止系统故障，保障乘客安全和运输顺畅。

2. **合规性要求**：欧盟市场及许多采用欧洲标准的国家对轨道交通产品有严格的EMC法规要求。遵守《EN 50121-3-2》不仅是进入欧盟市场的重要门槛，也是向其他采用相同标准的国家和地区扩展业务的基础。

3. **增强信任度**：提供符合该标准的测试报告可以增加采购方对供应商产品质量和可靠性信任度，有助于赢得更多商业机会。

### 提供产品测试报告时需注意的几点：

- **全面性**：测试报告应涵盖《EN 50121-3-2》标准要求的所有测试项目，包括但不限于电磁发射（EMI）、电磁抗干扰（EMS）、共模干扰、差模干扰等。

- **性**：测试应由获得相应资质的立第三方实验室进行，这些实验室通常需经过国家认可机构的认可，确保测试结果的公信力和一致性。

- **合规性声明**：报告中应包含详细的测试结果、结论和合规性声明，明确指出产品是否满足《EN 50121-3-2》的所有要求。

- **更新性**：在产品设计或生产过程中如有重大变更，建议重新进行测试，并更新测试报告。因为产品的任何变化可能会影响其电磁兼容性表现。

- **证书和标志**：某些情况下，产品还可能需要获得特定的EMC证书或标志，这将作为测试报告的一部分被提供给采购方。

在参与招标时，确保你的产品不仅符合技术要求，还通过了第三方的EMC测试，并提供了相应的报告，是展示产品合规性和竞争力的有效手段。