中政建研厂房安全鉴定,襄阳钢结构厂房材料检测
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中政建研厂房安全检测因为钢结构厂房施工速度快,而且钢结构非常坚固,*主要的是钢结构的建筑空间灵活,非常适合作为工业厂房和生产车间。
工业园区厂房安全检测鉴定中心——结构的安全性要求、适用性要求、耐久性要求安全性要求:
1.结构杆件的基本受力形式:拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭转
2.材料强度的基本概念:结构杆件所用材料在规定的荷载作用下,材料发生破坏时的应力成为强度。
3.影响临界力的因素:材料、截面形状与大小、长度(l)、压杆的支承情况
4.压杆的临界力公式:(式中L0称压杆的计算长度,L为压杆的长度,L0与杆件的支承情况有关,两端固定的与两端铰支的比,两端固定的Plj大,两端铰支的与一端固定一端自由的比,两端铰支的Plj大。)
5.装饰装修施工中常见的荷载变动主要有:
(1)在楼面上加铺任何材料→对楼板增加了面荷载
(2)在室内增加隔墙、封闭阳台→增加线荷载
(3)在室内增加装饰性柱子→对结构增加了集中荷载
6.建筑装饰装修荷载变动对建筑结构的影响:
(1)设计和施工中要使增加的装饰装修荷载控制在允许范围之内
(2)装饰装修设计建筑物结构的安全和主要使用功能
(3)严禁违反设计文件擅自改动建筑主体、承重结构或主要使用功能;严禁未经设计确认和有关部门批准擅自拆改水、暖、电、燃气、通信等配套设施。
前不久一个客户问到我们的厂房需要检测、但是不知道该怎么和技术人员进行沟通报备、下面就将我们之前的厂房检测情况在此做一个报备检测总结给大家、如有不同看法的可以在下面留言。
厂房部分分为:土建部分:
构筑物有没有露筋、变形、悬空、下沉、管墩高度是否符合规定、如果构筑物出现露筋说明水泥已经在长时间下出现了风化、变形说明在使用过程中经常没有进行检修或者维护、导致厂房在结构上形成变形、这都是钢材的使用年限已经达到需要加固。悬空主要是在主体横截梁出现大范围的跨度、主要体现在当时的悬空梁上没有进行垂直加固。
钢结构:
厂房钢结构部分
主要检测走台、护栏、走梯完好、牢固无锈蚀、设置符合安全要求。钢结构牢固无开裂、脱落、反绣、支架掉价完好牢固。
工艺管道:
厂房官桥部分
管桥有没有人进行每年的巡检、现场无:跑、冒、滴、漏、无异常震动及响声、变形、操作和事故处理用的阀门位置恰当、是否方便灵活好用、搞点排气、低点放空完好。管道的紧固件、保温保冷是否完好无损。表面防腐无鼓包、脱落、反绣、表色符合管道标色规定、是否便于区分、流向指示是否正确、输送可燃介质是否有防静电措施。
电缆桥架:
厂房电缆桥架部分
电气路线的架设与构筑物的距离是否符合安全要求。临时路线是否符合要求、电缆仪表线排列是否规范、整齐存放电缆槽内。电缆槽是否排列规范、电缆线槽表面防腐无鼓包、脱落、反绣。
做业环境:
厂房作业环境部分
高空管线、走台、走梯上无障碍物、无高空遗留物、官桥下方不得存放易燃可燃物品、不得存放气瓶、阀门上的管线、仪表物。照明设施完好、防爆区内符合防爆要求。
以上基本上都是厂房检测、方面需要在与检测人员沟通时提到的细节。这样的话更好的让检测人员切入检测更加清晰。如有总结不到的地方忘广大读者、进行留言、谢谢大家。
近年来,空间钢结构工程在建筑领域的应用越来越广泛,钢结构厂房是很多企业进行生产可选择的主要厂房形式之一,由于历史原因有很多无正规设计、无正规施工、无正规监理的三无钢结构工业厂房正在大量使用,存在的结构安全隐患,为厂房结构安全,针对此现象结构安全鉴定工作就显得格外重要。
近日凌晨,一个镇煤业公司废弃的厂房内竟然突发大火,火势凶猛,迅速蔓延开来凶险异常。当消防人员赶到后,迅速差距在厂房附近就是职工的住房,于是迅速开始展开灭火行动。经过几个小时的控制,火势终于被控制了下来,并且因为消防人员方法使用得当。并未造成人员伤亡以及产生更大的经济损失。近年来,厂房安全问题日益严重,该如何对厂房做好安全措施呢?工程为你解惑。
厂房检测项目:针对承重结构系统、结构布置和支撑系统、围护结构系统三个组合项目。厂房综合检测鉴定是根据厂房的结构系统、工艺布置、结构现状、使用条件和鉴定目的,将厂房的整体、结构或区段系统划分为一个或多个评定单元进行综合评定。
适用范围:需要进行厂房可靠性检测、厂房第三方竣工验收的。
检测内容:倾斜、沉降、裂缝、地基基础、砌体结构构件、木结构构件、混凝土结构构件、钢结构构件等,各参数的检测一般为现场检测。钢结构构件检测中,钢材抗拉强度试验法检测钢材试件抗拉强度,钢材弯曲强度试验方法检测钢材试件弯曲变形能力。
检测过程:
1、调查厂房的使用历史和结构体系。
2、采用文字、图纸、照片或录像等方法,记录厂房主体结构和承重构件。
3、厂房结构材料力学性能的检测项目,应根据结构承载力验算的需要确定。
4、必要时应根据厂房结构特点,建立验算模型,按房屋结构材料力学性能和使用荷载的实际状况,根据现行规范验算厂房结构的安全储备。
5、综合判断厂房结构现状检测,确定厂房安全程度。
厂房安全评定:
厂房评定单元的承重结构系统组合项目的评定等级分为A、B、C、D四级,可按下列规定进行:
一、将厂房评定单元的承重结构系统划分为若干传力树。、
二、传力树中各种构件的评定等级,可分为基本构件和非基本构件两类,并应根据其所处的工艺流程部位,按下列规定评定:
1、基本构件和非基本构件的评定等级,应在各自单个构件评定等级的基础上按其所含的各个等级的百分比确定:
(1)基本构件:
A级含B级且不大于30%;不含C级、D级;
B级含C级且不大于30%;不含D级;
C级含C级且小于10%;
D级含D级且大于或等于10%。
(2)非基本构件:
A级含B级且小于50%;不含C级、D级;
B级含C级、D级之和小于50%,且含D级小于5%;
C级含D级且小于35%;
D级含D级且大于或等于35%。
2、当工艺流程的关键部位存在C级、D级构件时,可不按上述规定评定等级,根据其失效后果影响程度,该种构件可评为C级或D级。
三、传力树评级取树中各基本构件等级中的低评定等级。当树中非基本构件的低等级低于基本构件的低等级二级时,以基本构件的低等级降作为该传力树的评定等级;当出现低三级时,可按基本构件等级降二级确定。
四、厂房评定单元的承重结构系统的评级可按下列规定确定:
A级含B级传力树且不大于30%;不含C级、D级传力树;
B级含C级传力树且不大于15%;不含D级传力树;
C级含D级传力树且小于5%;
D级含D级传力树且大于或等于5%。
近几年的发展来看,我国的建筑中钢结构已经逐渐取代了传统的砖混结构,而且钢结构在实际运用中还有很多的优点,抗震性、抗风性、耐久性、保温性、隔音性、健康性、舒适性、快捷、环保、节能。这也与国家一直以来提倡绿色建筑和装配式建筑的理念是一致的。
1、抗震性:低层别墅的屋面大都为坡屋面,因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系,轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后,形成了非常坚固的"板肋结构体系",这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的能力,适用于抗震烈度为8度以上的地区。
2、抗风性:型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形能力强。建筑物自重仅是砖混结构的五分之一,可抵抗每秒70米的飓风,使生命财产能得到有效的保护。
3、耐久性:轻钢结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成,钢骨采用超级防腐高强冷轧镀锌板制造,有效避免钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响,增加了轻钢构件的使用寿命。结构寿命可达100年。
4、保温性:采用的保温隔热材料以聚氨酯保温板为主,具有良好的保温隔热效果。用以外墙的保温板,有效的避免墙体的“冷桥”现象,达到了更好的保温效果。35mm左右厚的PU聚氨酯保温板热阻值可相当于1m厚的砖墙。
5、隔音性:隔音效果是评估住宅的一个重要指标,轻钢体系安装的窗均采用中空玻璃,隔音效果好,隔音达40分贝以上;由轻钢龙骨、保温材料石膏板组成的墙体,其隔音效果可高达60分贝。
6、健康性:干作业施工,减少废弃物对环境造成的污染,房屋钢结构材料可回收,其他配套材料也可大部分回收,符合当前环保意识;所有材料为绿色建材,满足生态环境要求,有利于健康。
7、舒适性:轻钢墙体采用节能体系,具有呼吸功能,可调节室内空气干湿度;屋顶具有通风功能,可以使屋内部上空形成流动的空气间,屋顶内部的通风及散热需求。
8、快捷:全部干作业施工,不受环境季节影响。一栋300平方米左右的建筑,只需5个工人30个工作日可以完成从地基到装修的全过程。
9、环保:材料可回收,真正做到绿色。
10、节能:全部采用节能聚氨酯保温复合板墙体,保温、隔热、隔音效果好,可达到50%的节能标准。
01 现场初步调查
1) 原设计图和竣工图、工程地质报告、历次加固和改造设计图、事故处理报告、竣工验收文件和检查监测记录等;
2) 原始施工情况;
3) 厂房的使用情况;
4) 根据已有资料与实物进行初步核对、检查和分析;
5) 填写初步调查表;
6) 制定详细调查计划。确定必要的实测、试验和分析等工作大纲。
02 现场详细调查
1) 结构构件、结构构造、结构布置、支撑系统和连接构造的检测;
2) 厂房地基基础的检测;
3) 结构上的作用、作用效应及作用效应的组合调查分析,必要时进行实测统计;
4) 结构材料性能和几何参数的检测与分析、结构构件的计算分析、现场实测,必要时进行结构实验。
工业厂房可靠性鉴定等级标准
01 评级居次及等级划分
02 鉴定等级标准
1) 子项评定等级要求
2) 项目或组合项目评定等级要求
根据项目可靠性影响的程度,将子项分为主要子项和次要子项两类。结构承载力、构造连接等应划分为主要子项;结构裂缝、变形等应划分为次要子项。
3) 评定单元等级要求
关于工业厂房可靠性鉴定,在进行等级评定时,要分清厂房的主体结构,不同的结构类型,构件评定类别和评定要求是不一样的。
1.外观质量:包括房屋结构构件几何尺寸、垂直度、平整度,总体外观质量和局部(如施工缝处)外观质量等。
2构件连接:包括预埋件、梁柱节点和主次梁连接点、填充墙及其抗震构造措施等的工作状态。
3.构件受力: 包括剪力墙、框架梁、框架柱、托架、桁架、梁、板等构件的工作状态。
4.构件变形:包括构件的位移、转角,构件裂缝的形态,分布、数量、长度、宽度和性质等。
厂房承重检测鉴定内容
1. 查看整栋建筑物的轴线尺寸、层高、层数等信息情况等。
2. 查看鉴定区域的结构布置情况等。
3. 查看鉴定区域的设备布置及荷载情况等。
4. 采用钻芯法局部抽检柱、梁、板的混凝土强度。
5. 采用钢筋探测仪检测或开凿检测柱、梁、板的钢筋配置情况和钢筋保护层厚度。
6. 检测建筑物鉴定区域的柱、梁、板等构件是否有裂缝,并分析裂缝产生的原因、裂缝是否已造成对结构的危害等。
7. 采用振动仪,检测车间二楼涂装电镀部镀炉车间目前在设备使用中的楼板及设备开动正常工作运转条件下测得的峰值振幅、峰值速度、峰值加速度等,通过分析评估该区域震动的产生、影响程度及安全性能。
8. 根据实测震动参数情况,按现有设备荷载、使用情况和房屋结构体系,根据检测结果、原设计图纸及有关规范经验等,对2楼及天面设备区域的承重能力及震动影响情况进行综合安全性能评估鉴定。
9. 对建筑物2楼及天面设备区域的承重安全性进行鉴定,遵循客观、科学、公正的原则编写鉴定报告,提出鉴定结论,对可能存在的质量影响问题提出加固补强建议(若有)。
随着我国钢铁产业的不断发展,钢材产量和质量持续提高,价格逐步下降,钢结构的造价也相应有较大幅度的降低,因此在现代工厂设计中得到越来越多的采用。然而,轻钢结构建筑耐火等级较低,大空间、大跨度厂房对防火分区又提出新的要求,这些问题有的可以采取技术措施解决,有的还没有的解决方案。现就上述设计问题进行初步探讨:
一、轻钢结构工业厂房的耐火等级
轻钢结构厂房的承重构件一般为钢柱、网架,建筑外表面覆以彩色铝锌钢板或镀铝锌钢板等。根据《建筑设计防火规范》,其柱、梁的耐火时间均为0.25~0.5小时,建筑物的耐火等级仅为四级(耐火等级较低)。 以中密度纤维板厂或家具厂单层轻钢结构厂房为例,其生产类别为丙类,规范要求的低耐火等级为三级,这样,轻钢结构厂房就不够资格作丙类厂房。
解决的方法,可在柱、梁表面覆以1.5厘米厚的LG防火隔热涂料或2厘米厚的LY防火隔热涂料保护层,其耐火时间可达1.5~2.3小时,这样,建筑物的耐火等级可按三级考虑,满足规范要求,但应注意,应要求轻钢结构厂家在作结构计算时考虑防火涂层的重量。
二、轻钢结构工业厂房的防火分区
现代工业要求的厂房常是大空间、大跨度、通透的。为有效的把火灾控制在较小范围内,《建筑设计防火规范》要求在建筑物内划分防火分区,并明文规定了各级防火分区的大允许面积。现轻钢厂房的占地面积通常较大,如中密度纤维板厂主车间的建筑面积一般都超过5000平方米,而规范允许的分区面积为3000平方米(生产类别为丙类,采取防火涂层保护后,耐火等级按三级考虑),因此应作防火分区的分隔。
防火分区在普通民用建筑中较易实现,如在门、厅、楼梯等处采取一些技术措施,用防火墙、防火门、防火卷帘加水幕都可以较好的解决,若建筑内设有自动喷水灭火设备,每层大允许建筑面积还可增加一倍。但若试图把这些技术措施平移到大面积的轻钢结构厂房,就会遇到问题。
1.防火墙与防火分区
因成套设备生产线的工艺要求,不可能用防火墙把厂房一分两半,这样截断了连贯的生产线设备,也不利于物料及半成品、成品的运输。而且,从生产管理的角度,业主也不会接受这样的方案。
2.防火卷帘与防火分区
民用建筑中通用的防火门与防火卷帘,在面对大跨度的轻钢厂房时,也不很合适。如某刨花板车间,单跨达36米,如何定制这样大跨度的防火卷帘呢,这样的卷帘,因跨度太大,在收放时很难控制,容易卡在滑槽里,且造价又高,工程实践中极少见。
3.自动喷水灭火与防火分区
能否在整个车间设自动喷水灭火装置,使允许的防火分区面积增加一倍,从而满足规范要求呢。这有两个问题:
(1)单层轻钢结构车间的高度大多远超过8米,而根据<<自动喷灭火系统设计规范>>第4.3.2条,超过8米的大空间建筑物,安装闭式喷头的作用就不大了。
(2)有的丙类三级单层轻钢车间面积达9000平方米,需分三个防火分区,若全车间安装自喷,则防火分区允许面积虽扩大一倍,但仍然不够(安装自喷后,防火分区的允许面积从3000平方米扩大到6000平方米,但仍小于9000平方米)。
4.立水幕与防火分区
用立的水幕作防火分隔,是我院经常采用的方案,作一条防火水幕带,区域宽5米,流量2升/秒米。这种分隔方式很灵活,不像防火墙要把车间截成两半,也没有大跨度防火卷帘的麻烦,理论上多大的跨度都行,一般正常生产时,就好像它不存在,一旦有火灾需要防火分隔时,它可以立即实现有效分隔。但是,单水幕作防火分隔也有三大难题:
(1)需水量太大,水池造。仍以跨度36米计算,水幕供水量为2升/秒米,按消防历时2小时考虑,则水幕贮水量应为518立方米,再加上室内外消火栓的贮水量,则消防水池的造价较高。
(2)水幕启动时,大量的水突然喷泄而下,会对昂贵的生产设备造成较大的损失。如果车间内发生了局部较小的火灾,几支灭火器加一支水枪就能解决,此时冒然启动水幕防火分隔,则也许水幕的大水造成的损失会比局部火灾的损失更大。因此需严格掌握水幕的启动时机。它只适于火势烧了半个车间,并有蔓延之势时启动。为防止误动作造成损失,我院设计的车间水幕,大多采用人工手动启动,通常只依靠几个闭式喷头来启动水幕的方式在这里不可靠。
(3)有效维护麻烦,没有办法试水,来检验水幕系统可靠性。理论上,如果车间建造安装时,先安装消防设施,再安装生产设备,则有机会在水幕安装完毕,但生产设备还末安装时,让水幕试水。但是,在工程实践中,为早日投产,大多把生产设备当作重要,一到货立即安装,消防设施都排在了后面。那么,在水幕安装完毕后,大家将知道它的实际喷水情况如何(除非发生大火灾,才有机会一试),但如果平时无法试水维护,在关键时刻水幕工作不正常怎么办。
试水的问题只好在技术上近似解决,在设计时,消防泵房水幕泵的出水管上可设试水管及试水阀门,利于平时检验水幕泵的工作状态。但车间上方的水幕管与水幕喷头是否阻塞,喷水是否均匀,就无法测试了。
5.另一种解决方案
对于防火分区,还有另一种解决方案:根据《建筑设计防火规范》第1条,四级耐火等级厂房之间的防火间距为18米,依此类推,如在生产类别为丙类,耐火等级为三级的轻钢结构单层厂房内部设一区域宽18米的防火隔离带,在隔离带里没有可燃物,理论上,是否可看作有效的防火分隔呢? 实际设计中,可以控制隔离带内没有堆放生产原料、半成品等可燃物,但肯定有生产线的设备,而设备的橡胶传送带是可燃的,传送带上的原料或半成品也是可燃的,不过,传送带可以在有火灾时停下来,可燃物不多,一支水枪可有效封锁,那么,上述的这样一个隔离带究竟算不算防火分区的有效分隔呢。规范没有明文规定算或不算,按惯例,此类情况需与当地的消防审批部门协商研究,以求解决。
三、总结
综上所述,因轻钢结构工业厂房的耐火等级较低,相应的允许防火分区面积也较低,但现代工业厂房又不允许硬性分隔,而采用立水幕的方式虽可行,但不理想,我们仍需在设计中不断探索,尽力找出更好的方案。新的建筑技术的应用,给我们的消防设计带来新的挑战,设计人员需多方面考虑问题,在分析比较中寻找更合适的方案。
近年来 , 钢结构厂房以其自重轻 、抗震性能 、结构布置灵活 、 加工安装速度快等特点在煤炭工程中广泛应用 。 本文仅讨论围护结构采用压型钢板或夹芯板的门式刚架轻型钢结构和钢排架结构单层厂房 ( 下文均简称 “钢结构厂房” ) 。 对于吊车吨位较大的钢结构厂房 , 由于上部结构自重过轻 , 柱底轴力较小 、弯矩相对较大 , 造成基础的偏心距过大 , 给基础设计带来一些困难 。
1钢结构厂房基础的受力特点
钢结构厂房基础通常采用单基础 , 按偏心受压设计 。
对于高度不高且不带吊车的门式刚架钢结构厂房 , 柱脚与基础的连接通常按铰接设计 。基础顶面仅受由上部结构产生的竖向压力及风荷载产生的水平力 。水平风荷载产生的基础底面附加偏心弯矩较小 , 基础设计相对简单 。
对高度较高且带有桥式吊车的门式刚架钢结构厂房及钢排架结构厂房 , 尤其是当吊车吨位较大 ( 单跨两台 20t 吊车或更大) 时 , 为了有效提高结构的抗侧移刚度以控制横向位移 , 柱脚通常设计为横向刚接 、纵向铰接 。厂房所受纵
向水平荷载通过柱间支撑传至基础顶面 。而在横向 , 因为钢结构自重轻 , 结构自振周期长 , 水平地震作用相对较小 ,起控制作用的横向水平荷载通常为吊车水平制动荷载加风公式 , 两杆轴力可以不相等 。 公式以弹性稳定理论为依据 ,适用于两杆长度相同 、 截面也相同的交叉斜杆 。
新规范和旧规范计算长度系数对比见表 1 。
由表可见 ,旧规范有时偏于保守 , 有时又不太安全 。
在新规范的应用中笔者发现 , 新钢规中对轴心受力构件有了一些新的规定和计算方法 ; 旧规范有时偏于保守 ,有时又不太安全 , 所以大家在设计工作中 , 一定要与时俱进 , 不断学习新规范 , 才能做出既经济又安全的好设计 。
2基础设计的基本要求
基础底面的反力因相对过大的偏心荷载作用而分布不均匀 , 可能造成基础发生较大倾斜 , 甚至影响到厂房尤其是带吊车厂房的正常使用 。因此 , 工业厂房基础底面的地基土所受压力还需满足以下规定 :
1) 对于无吊车荷载的柱基础 , 当计入风荷载作用时 ,允许基础底面地基土有零应力区存在 , 但满足非零应力区长度与基础长度之比 L’/ L ≥ 0175 , 同时还验算基础底板受拉一侧在基础自重及上部土重作用下的抗弯强度 。
2) 对于承受一般吊车荷载作用的柱基础 , 不允许基础底面地基土有零应力区存在 , 即 pmin ≥ 0 , 若满足此条件 ,要求基底偏心距 e ≤b/ 6 。
3 基础设计的一般方法
根据以上所述基础的受力特点和设计要求 , 对于柱脚刚接的有吊车单层钢结构厂房边柱 , 当吊车吨位较大时 ,若按常规单基础设计 , 偏心距往往成为基础底面大小的控制条件 , 地基承载力不起控制作用 , 较大的偏心距将造成基础底面尺寸过大 ( 有时边长达到 6m
以上) , 很不经济 ,工程中无法接受 。笔者经过对一些具体工程的分析比较 ,认为在设计过程中此类问题可通过以下方法得以解决 :
3.1采用偏心基础
当基础底面偏心距较小 ( 一般情况 e ≤ 015m) 时 , 此方法比较有效 。 其原理相当于在较大的弯距作用方向预加一个反向的弯矩 , 以减小偏心作用 。但由于厂房所受水平风荷载及吊车荷载均为双向作用 , 设计时应选取正反两方向的不利组合分别加以验算和控制
。目前的钢结构设计程序“STS”还无法验算偏心基础 , 设计人员可选定几组不利组合 , 借助 “ 理正”等其它辅助程序加以验算 。
偏心基础通常可减小基础尺寸 , 但对于吨位较大的吊车和工作级别为 A6~A8 的吊车 , 此方法应慎用 。
3.2增加基础的附加重量
当基础底面偏心距 ( 015m < e ≤ 112m) 时 , 此方法比较有效 。 增加基础的附加重量 , 可以通过两种途径实现 :
1) 增加基础的埋深 : 基础埋深加大则基础上部土重相应增加 , 基底偏心距相应减小 。此时可将基础设计成带钢筋混凝土短柱的单基础 , 短柱的截面尺寸通常由钢柱脚底板大小决定 , 其配筋按计算确定 。但是在增加基础埋深的同时 , 由柱脚水平剪力引起的基础底面附加弯矩也会相应增加 , 基底偏心距也可能有所增大 。因此设计时应综合考虑以上两种因素 , 经试算比较后 , 选取合理的基础埋深 。
2) 厂房外围护结构下部采用加重墙 : 墙体可采用非粘土的烧结砖 , 并使其重量通过墙下的地梁传至基础 。墙体厚度可采用 370mm , 高度自地梁顶面至底层窗台 。为了增加墙高 , 底层窗台可根据情况适当抬高 。地梁可以预制 ,也可以与基础短柱现浇 , 现浇地梁有利于调整相邻基础的不均匀沉降 。工程设计中 , 上述两种途径结合使用效果更好 。
3.3采用桩基础
当基础底面偏心距较大 ( e >112m) 且持力层埋深较深 ,采用上述方法不能解决时 ; 或厂房吊车吨位较大 、地面长期大面积堆载超过 60kN/ m2、基底土为中 、高压缩性土 ,考虑堆载对基础的附加影响时 , 宜采用桩基础 。桩基的类型可根据地基土质情况和当地施工条件综合确定 。
1.钢结构厂房工程施工管理原则
1.1 质量原则
正所谓“建筑,质量”,因此在进行钢结构厂房工程施工过程中应该始终将质量放在,同时还应该正确处理工程成本、工程进度以及工程质量三者的关系,禁止在钢结构厂房工程施工的过程中出现牺牲质量加快施工进程和降低施工成本的问题。
1.2 预防原则
钢结构厂房工程施工涉及范围广、工程量,并且其施工质量管理是一个动态变化和可预测、可控制的管理过程。因此,施工单位在进行钢结构厂房工程施工的过程中,严格的按照国家相关的规范与强制标准加强管理,对钢结构厂房工程施工过程中可能出现的质
量问题进行预测,并采用针对性的有效措施进行处理,这样能够避免钢结构厂房工程在施工的过程中留下质量隐患,钢结构厂房工程施工能够顺利、的进行。
2.钢结构厂房施工管理
2.1 制定规章制度,完善质量管理机制
为确保工程项目的质量,总结过去在施工中存在的钢结构制作安装中的问题。结合项目施工的特点,在施工过程实施查找原因,针对各部位做到防范措施,制定技术工艺,严格各项准备措施实施。组织管理、生产、技术人员培训,参观学习其他单位的经验,取长补短,找出施工切实存在的不足和差距,领会“质量是企业的生命”的精髓,根据本工程的特点,制定和完善结构制作、安装管理方法,落实质量责任制,制定行之有效的安全质量管理制度,使工作责任到人,明确质量与经济利益挂钩,完善质量奖罚制度,使施工质量得到落实,使全体施工人员分工明确,责任共同。推动施工全过程的控制,实现安全质量的目标控制,为工程施工的质量打下坚实的基础。
2.2 场地原材料的管理与安全
材料入场应结合施工现场的地形,制定合理的材料入场计划,计划的制定需要与现场堆放的情况相符合,一般较长的钢结构柱梁应选择比较适宜搬运的地方。根据施工安装的先后次序,吊装的顺序有条不紊的合理安排。制定切实适合施工场地的可行材料入场计划,具体情况具体处理,入场材料摆放的位置的前提,要参照车辆入场构件搬入的时间,道路的宽度适宜情况等。现场卸钢构件时,应该摆放安全标示,对相关施工人员禁止入内,采取必要防止措施,避免不确定因素发生。进行吊装作业与卸车同步时,为了避免不必要的事件发生,卸车作业可选择在其他时间。吊车在作业过程中,要用压路机压实吊装场地,确保吊车经过的场地结实不会下沉、雨后不积水、塌陷等,确保稳定性的地面。吊车经过的通道两侧地面,尽可能达到标高200mm左右。在堆放点浇筑混凝土垫层,把构件和材料放置在垫层上,便于涂装防火涂料,材料和构件能够防止水污染。
2.3 加强施工技术的管理
1 焊接技术管理。(1)严格检查焊接原材料的质量,要求进场的所有焊接原材料具有出厂质量证明书;(2)为了焊接施工质量还应该实施持证上岗制度,只有获得相应资格证书的工人才能够从事焊接工作;(3)加强对整个焊接施工过程的监督和管理,焊接施工人员能够严格按照相关的焊接工艺流程和操作标准进行;(4)焊接施工完成后还应该加强对焊缝的质量检测,焊缝的尺寸、外观等都能够满足相关标准和工程实际要求。
2 临时支架安装管理。现阶段,钢结构厂房工程常采用的临时支架安装方法包括标准和非标准两种,在进行临时支架安装施工时始终遵循便利原则,临时支架既能够满足施工要求,又能够进行安装高度的自由调节。同时,钢结构厂房工程在进行临时支架安装施工时,还应该根据现场的实际状况终确定其安装地点,并且安装完成之后还应该采用一定的加固措施进行处理,以便于提高其稳定性与性,更好的满足施工要求。
3 钢柱构件吊装施工管理钢柱构件吊装施工质量直接影响整个钢结构厂房工程的整体质量,因为采用被扣的方式进行钢柱构件柱脚的固定,这就要求在设计阶段进行钢柱构件杯口底部尺寸设计时,其尺寸超过钢柱构件底部的尺寸。由于将钢柱构件吊装到的位置以后,很难再进行钢柱构件的调整和校正,这就要求在进行钢柱构件吊装施工之前做好全面的准备工作,同时安装施工人员还应该严格按照相关规范在双肢杯口底部进行中心标线的定位,然后还应该对双肢杯口底部四边坑壁纸中线标线的距离进行测量,并采用焊接的方式对钢柱构件柱脚进行固定,以此钢柱构件吊装施工质量。
4 屋面施工管理。屋面施工主要包括安全绳施工、彩板施工以及屋面施工等部分。在屋面施工临边需要安装必要的安全绳,其高度一定要大于15m,这样才能确保其稳定性和安全性,在固定节点上也可以利用安全绳进行固定,其直径应该超过10mm,同时还要在两边设置通道,确保相关施工作业人员能够安全在上面行走。在对彩板进行施工的过程中,还要将安全带挂在上面,明令禁止在没有任何安全措施的地方行走,同时还需要进一步完善屋面施工,在屋面施工较长的地方还可以搭建楼梯,为施工人员提供便利。
2.4 维护施工管理
钢结构厂房工程的维护结构主要包括内墙面的施工和外墙面的施工,其中外墙面的施工具有很大的危险性,因此只有做好维护施工管理工作才能提高其整体的安全。外墙面施工主要是指在静止作业的过程中,可以采用移动转轮进行固定,同时还要避免重复使用,只有这样才能在确保安全的基础上提高施工效率。
综上所述,在经济全球化趋势的影响下,我国钢结构建筑行业也得到了的发展。在实际的施工中,应当引进和掌握新技术、新工艺、新方法,提高和完善施工部位的质量。只有在施工中不断总结成功经验,才能确保工业厂房钢结构的施工质量。
一、厂房结构检测鉴定第三方机构——厂房安全检测鉴定混凝土强度检测依据:
1、混凝土强度的检测依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2010年版)10.1.3,采用非破损的检测方法;依据《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2004)4.3.1,构件混凝土抗压强度的检测采用回弹法进行;回弹法检测方法依据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJT23-2011)第四章执行;
2、混凝土构件截面尺寸检测方法依据《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002)(2010年版)表8.3.2-1,采用卷尺进行检测;
3、楼板厚度检测方法依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2010年版)条文说明8.3.2,采用电磁感应法进行检测;
4、剪力墙厚度检测方法依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2010年版)条文说明8.3.2,采用电磁感应法进行检测;
5、轴线尺寸检测方法依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2010年版)表8.3.2,采用皮尺进行检测;
6、楼层净高检测方法依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(2010年版)条文说明8.3.2,采用激光测距法进行检测;
7、钢筋数量及保护层厚度检测方法依据《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2004)4.7.2;采用电磁法进行检测;
二、厂房结构检测鉴定第三方机构——厂房安全检测鉴定取样数量规定:
1、混凝土强度、楼板厚度、剪力墙厚度检测数量依据湘建建[2010]332号《关于加强住宅工程现浇混凝土结构构件设计施工质量控制的通知》执行;
2、混凝土构件截面尺寸检测数量依据《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002)(2010年版)8.3.2执行;
3、轴线尺寸检测数量依据《混凝土结构工程质量验收规范》 (GB50204-2002)(2010年版)8.3.2执行;
4、楼层净高检测数量依据《混凝土结构工程质量验收规范》 (GB50204-2002)(2010年版)8.3.2执行;
5、钢筋保护层厚度的检测数量依据建设局[2010]332号《关于加强住宅工程现浇混凝土结构构件设计施工质量控制的通知》和《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002)(2010年版)附录E.0.2执行;
6、钢筋数量检测数量依据《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002)(2010年版)附录E.0.2执行;
三、厂房结构检测鉴定第三方机构——厂房评定:
厂房评定单元的承重结构系统组合项目的评定等级分为a、b、c、d四级,可按下列规定进行:
一、将厂房评定单元的承重结构系统划分为若干传力树。
二、传力树中各种构件的评定等级,可分为基本构件和非基本构件两类,并应根据其所处的工艺流程部位,按下列规定评定:
1、基本构件和非基本构件的评定等级,应在各自单个构件评定等级的基础上按其所含的各个等级的百分比确定:
(1)基本构件:
a级含b级且不大于30%;不含c级、d级;
b级含c级且不大于30%;不含d级;
c级含c级且小于10%;
d级含d级且大于或等于10%。
(2)非基本构件:
a级含b级且小于50%;不含c级、d级;
b级含c级、d级之和小于50%,且含d级小于5%;
c级含d级且小于35%;
d级含d级且大于或等于35%。
2、当工艺流程的关键部位存在c级、d级构件时,可不按上述规定评定等级,根据其失效后果影响程度,该种构件可评为c级或d级。
三、传力树评级取树中各基本构件等级中的低评定等级。当树中非基本构件的低等级低于基本构件的低等级二级时,以基本构件的低等级降作为该传力树的评定等级;当出现低三级时,可按基本构件等级降二级确定。
四、厂房评定单元的承重结构系统的评级可按下列规定确定:
a级含b级传力树且不大于30%;不含c级、d级传力树;
b级含c级传力树且不大于15%;不含d级传力树;
c级含d级传力树且小于5%;
d级含d级传力树且大于或等于5%。
五、仅以结构系统为评定单元的综合鉴定评级,可按照本条第二款执行。
注:
承重结构系统包括地基基础及结构构件。
传力树是由基本构件和非基本构件组成的传力系统,树表示构件与系统失效之间的逻辑关系。基本构件是指当其本身失效时会导致传力树中其它构件失效的构件;非基本构件是指其本身失效是孤立事件,它的失效不会导致其它主要构件失效的构件。