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掘技术创新中心”顺利通过论证并完成公示。

河北省大口径岩土钻掘技术创新中心的审批成功，标志着勘探技术所大口径岩土钻掘技术正式纳入省级建设序列，建设周期2年，经省科技厅绩效评估后，给予财政后补助经费奖励。
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技术创新中心是开展共性关键技术研发、技术集成、科技成果转移转化、技术服务、技术创新人才聚集培养、面向社会开放的技术创新平台。河北省大口径岩土钻掘技术创新中心拟研究和解决的共性关键技术包括大口径无循环入岩技术、大口径无循环全套管施工技术、大口径无循环扩底技术，通过发挥依托单位与共建单位的硬件、软件、人员优势，对大口径岩土钻掘工程技术关键共性问题、施工技术难点、装备多样化、工艺改进等方面进行创新研究，构建河北省大口径岩土钻掘工程技术产学研平台，优化行业的研究资源，改善大口径岩土钻掘工程技术的研究条件，扩大与同行间的交流合作，提升河北省地质调查行业岩土钻掘工程技术的整体水平。8月20日上午11时16分，伴随着后一榀40米箱梁对位于三(岔)阿(尔山)公路查干郭勒河特大桥25号墩与26号桥台上，由中国铁建所属中铁十九局承建的内蒙古自治区在建高公路特大桥完成架设。
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“国道302线三岔至阿尔山公路83.1公里，于2017年5月开始建设。”中铁十九局六公司副总经理兼三阿公路项目经理陈金山介绍，其中，全长1048米、高墩66.66米的查干郭勒河特大桥共有94根桩基础，2个桥台，桥墩25个，其中6个圆柱式桥墩、19个薄壁空心墩，共需架设箱梁104榀。
查干郭勒河特大桥作为三阿公路的“咽喉工程”，于2017年6月10日开工建设。项目全员众志成城、顽强拼搏，经过340天(施工日历天)艰苦鏖战，终使这座内蒙古自治区在建高公路桥巍然屹立于祖国亮丽北疆风景线。

据悉，三阿公路是国家和内蒙古自治区公路网规划的重要组成部分，该公路建成后对于加快内蒙古自治区东部地区的经济发展，特别是促进阿尔山地区旅游业发展将发挥重要作用。