四川乐山钢丝绳回收,电梯钢丝绳

钢丝绳的型号规格就是该钢丝绳自生产以来的所有信息资料，主要包括：
1、钢丝绳的结构，如6*36w；
2、钢丝绳的直径，如18mm；
3、钢丝绳的公称抗拉强度，如1770MPa；
4、钢丝的表面状态，如镀锌是A级、光面等；
5、钢丝绳涂油情况；
6、钢丝绳的执行标准；长度、捻向等。

钢丝绳的插接方法一般分为5种：即一进一插接法、一进二插接法、一进三插接法、一进四插接法和一进五插接法。常用的是一进三插接法，一进五插接法多用于钢丝绳的小结。
镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种方法，镀锌层对钢丝的保护属于阳极保护，镀锌层越厚防腐能力越强。
涂塑钢丝绳，在钢丝绳外表面或股绳外表面涂覆一定厚度的塑料，包括聚乙烯、聚丙烯、聚氨酯等。
光面钢丝绳，经过热处理和表面准备的原料冷拉后得到的制绳钢丝，钢丝不再经过任何表面处理直接捻制股绳、钢芯和钢丝绳，国外1834年开始生产，国内1939年天津钢丝绳厂开始生产。

1、润滑效果不一样：带油钢丝绳的润滑效果比不带油的润滑效果好。

2、使用寿命不一样：同条件的带油钢丝绳因其润滑效果好，使用过程中的摩擦系数更低，所以使用寿命更长。反之同条件的无油钢丝绳使用寿命更短。

3、防氧化和防腐蚀效果不一样：带油钢丝绳的防氧化和防腐蚀效果比无油钢丝绳的要好。

4、使用环境不完全一样：有的环境不能使用带油的钢丝绳，有的都可以使用。相对而言带油钢丝绳使用的更多一些。

钢丝绳的磨损和变形：

根据使用经验，钢丝绳在正常工况下突然断裂的现象少见，其损坏一般是在长期运行中由于磨损、弯曲疲劳、锈蚀或外伤逐渐形成的。应特别注意磨损、锈蚀的检查。磨损包括钢丝绳表面、股与股之间、丝与丝之间的磨损。

机械磨损主要为外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损三种：

(1)、为纯机械磨损，一般来说，钢丝绳在使用过程由于其硬度比绳槽高，磨损很慢。但由于张力、槽型、钢丝绳在槽中打滑、偏磨、打滚，而与绳槽产生磨损，这种磨损在正常情况下是均匀的。

(2)、为变形磨损，是指钢丝绳在某一段内的局部磨损，由于钢丝绳和绳轮经常发生慢性移位或钢丝绳在绳轮上剧烈振动，冲击所造成，使钢丝绳局部挤压变形。虽然钢丝截面积并未减小，但局部挤压处的钢丝材质已受损，容易断丝。

(3)、为内部磨损，由于钢丝绳的经常弯曲，股中钢丝间产生相对移位，股与股之间接触压力增大，使相邻股间的钢丝产生局部压痕，时间一长会因应力集中而折断。

钢丝绳的其中一个用途就是用来做连接件或者悬挂起吊用的，直接的钢丝绳无法连接。所以人们根据钢丝绳是由股组成的特点创造了钢丝绳插编。由于这种办法使用的时间比较长，而且在人们心目中这种办法深入钢丝绳比较多，就比较安全。再加上那时候没有钢丝绳机器压制的机器，所以很多企业或者个人还一直使用插编。再有一点是压制的时候会有铝套的，在某些场合不适用。实际上，检测证明，钢丝绳压制的安全性更高，费用和插编差不多也比较方便。这种方法会慢慢被接受。

结构吊装中常用的钢丝绳是由六束绳股和一股绳芯（一般为麻芯）捻成。绳股是由许多高强钢丝捻成。钢丝绳按其捻制方法分为右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四种。
同向捻钢丝绳中钢丝捻的方向和绳股捻的方向一致，其绳比较柔软、表面较平整，它与滑轮或卷筒凹槽的接触面较大，磨损较轻，但容易松散和产生扭结卷曲，吊重时容易旋转，故吊装中一般不用。
交互捻钢丝绳中钢丝捻的方向和绳股捻的方向相反，其绳较硬，强度较高，吊重时不易旋转和扭结，吊装中应用广泛。
钢丝绳损绳股数及每股甲的钢丝数区分，有6股7丝、7股7丝、6股19丝、6股37丝及6股61丝等。吊装中常用的有6×19、6×37两种。6×19钢丝绳可用作缆风和吊索，6×37钢丝绳用于穿滑车组和作吊索。