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与以往不同的是，本次顺丰不再以自营为主，而是采取了唐·泰普斯科特提到的新商业规则——协作。本来集团创始人、CEO喻华峰在此前接受采访时曾表示，216年完成C+轮后，本来集团几年内在三个方面苦练内功：是告别了烧钱扩张模式，进行有效益的增长，探索盈利模型；第二是探索生鲜新零售、开设线下店；第三是继续加强生鲜核心技术——供应链。如果说生鲜是电商的必争之地，那么供应链便是生鲜的必争之地。

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　中新经纬10月16日电 周三(16日)，沪深两市双双高开，盘初沪指震荡攀升收复3000点，盘中报3099.53点。此后量能不足，热点题材表现低迷，三大指数相继翻绿，沪指再失3000点。
为进一步贯彻落实报告中提出的建设交通强国要求，实现由交通大国向交通强国转变的具体实践，217年11月17日，省铁路和交通部门加快推进公铁联运无轨站建设进程，在齐齐哈尔市召开了全省公铁联运现场推进会，开启了两种运输方式相互支持、密切合作的新模式。该项目旨在搭建一个铁路、公路两大运输载体深度融合的交流平台，为全省综合交通运输体系创新发展提供了样本，为逐步实现客运换乘、货运无缝化衔接做出了示范。


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　中新网10月15日电 10月，正是“万山红遍，层林尽染”的诗中时节，稻田里金灿灿、沉甸甸的稻穗和农人的笑脸辉映着，是耀眼。百姓的这份幸福，绕不开那个在乃至全世界都如雷贯耳的名字——
第点所谓场景驱动，无论是日本的自动售货机扎堆投放，还是国人喜欢逛商场体验一站式购物，都是场景的创造和再现。日本的自动售货机有很多是几个甚至十几个不同商品的售货机并排投放在一处，即便是单的一两个售货机，也是摆放在便利店或其他实体店门口，借便利店的场销售自己的差异化产品。这种场景的创造和借用，实际是给用户一种一站式购物的满足感。笔者先前观察和考察的两家无人生鲜货柜，都出现了一个共同的问题：无人柜孤零零突兀在小区内，在没有价格优势的前提下，又受限于商品种类，无法构成有吸引力的消费场景。

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