大连声屏障公路声屏障造型美观

声屏障隔音分为吸音及隔音两个板块，而吸声与隔声相结合的复合型声屏障应用更加广泛，该型产品更能对噪音得产生及降噪阻止有效的控制。
声屏障根据噪音点及降噪点的位置设置声屏障的高度，可根据噪音点及降噪点的位置距离设计，声屏障的高度提高一半，增减少声音7dB，为使声屏障的降噪更好，应尽量使屏障靠近降噪点的位置。
为了增加声屏障的耐候性、耐老化在地上采用金属板抗腐蚀材料，增加了使用年限更加经济。声屏障的地下基础以混凝土及钢材为主，再配合斜支撑来增加稳定性。

产品参数
芯材：岩棉规格：2500*500*80mm形状：长方形冲孔直径：2mm厚度：80mm饰面：百叶孔宽度：500mm长度：2.5mmm允许公差：0.2
声屏障材质：镀锌板、铝板、彩钢板、铁板等
厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm

公路声屏障的特点：

1、隔声量大：平均隔声量应不小于35dB； 　　

2、吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84； 　　

3、耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。 　　

4、美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。 　　

5、经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。 　　

6、方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。 　　

7、轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低8、防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方。

公路声屏障组成：主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋的钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成公路声屏障。

外形：上下插接，平行，弧度，折角声屏障。孔型：金属圆孔型声屏障，百叶孔型声屏障。组合式规划，灵活自如，装置拆开快捷便利；直平形公路声屏障，整体外形平直，而上部吸声板呈孤形。



可更有效地操控声响经过屏体上部的绕射，中心以接连的框架构造为主体；弧型公路声屏障，降噪作用格外好；既漂亮，降噪作用又好；公路声屏障吸音板不只吸声、隔声作用好，还具有的耐候、耐久功用，确保运用年限。