实际上，他们选择合适的电源，然后再比较价格。压缩式垃圾车爆胎要么是前胎要么就是后胎爆，我们要确认是前轮胎还是后轮胎爆了，然后采用不同的应急处理方法处理，无论是怎样我们要有颗平静的心理，切勿乱了手脚，一定冷静处理。刹车系统故障：垃圾车的刹车软或刹车不灵的时候，需及时调整刹车间隙和排放刹车管路内的空气；刹车跑偏的情况，可以调整制动器内的刹车蹄片与制动鼓的间隙。
方向盘偏向不稳时，先将垃圾车停在安全的场所，然后再全面检视轮胎空气减失的情况。定期检查刹车油壶的油量，如果油壶里面的油量少于1时应注意及时加油
现阶段早已在全#性好几个省份普遍运用,其与众不同（释意:的、非常的)的技术性优势和人性化一直遭受客户的五星好评。
料斗料斗由钢板和槽钢焊合而成，盛装待压缩的垃圾；平时关闭厢体，卸料时料斗用油缸举升打，以便卸料。节能环保，出入小区无噪音。
上装配置：弧形箱体（带边梁），容积4立方，采用高强度钢板制作，箱体底板4mm,边板4mm，博利油缸，扬州中梅多路阀；填装器举升油缸带液压锁装置，上装采用皖液快速液压泵,大流量快速手电一体多路换向阀,装料时带一键循环系统，气控多路阀，国内品牌液压油缸（进口油封）高密度高压油管，进口西门子PLC（可编程序控制器）智能化集成控制（带一键操作，电动和手动操作两种控制方式），电控操作盒共三只（驾驶室内一只、后填装器左右侧各一只）带污水箱一个，卸料司机不下车可完成卸料工作。后尾部选装三角垃圾斗，送遥控器一个，根据用户的需求可选装意大利多路阀、电控系统、带后翻斗、箱体加厚、摆臂带斗.价格也有所区别
。同时，其直排带压缩，箱体可举升与大吨位后装式压缩车对接，避免了转运中的二次污染。另外一个方面与压缩垃圾车相比，侧装压缩车具有体积小，密封性好、运输量大等优点;该车成本低廉，车辆结构简单并且具备了低故障率，业内看好其日后的市场前景