东风勾臂垃圾车,吸尘垃圾车垃圾车服务周到

勾臂式国六的垃圾车载质量利用系数的提高将有助于降低车辆的运行成本。后装压缩式垃圾车的载质量利用系数主要由二个方面组成
勾臂式国六的垃圾车现车供应用垃圾车清运垃圾具有结构简单操作和维护方便灵活，安全可 靠，机械化程度高等特点，因而使其具有较高的工作效率，同时可以 3 防止误操作，避免事故的发生，并可节省人力，减轻工作人员的劳动 强度。由于它的特殊结构型式和工作方式，使其在收集垃圾和运输过 程中能有效的避免二次污染及噪音污染，对于保护环境极为有利，是 一种新型垃圾收集和运输车。
配置：凯马蓝牌压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为碳钢，厚度（单位：mm）：边3底4，厢体容积：4m ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

勾臂式国六的垃圾车现车供应底盘配置： 原装五十铃100P底盘，轴距3.36米，五十铃130马力发动机，单排不可翻转驾驶室，五十铃MSB五档变速箱，前桥2吨，后桥4吨，带真空助力泵，油刹，原装空调。

上装配置：高强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手动+电控双操控装置，液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。

垃圾箱：随车配勾臂垃圾箱一个，采用武钢产Q235碳钢板制作，边板2mm/底板3mm，内部做防腐防锈处理，箱体左右两侧各有一个垃圾投料口，配气动支撑杆，箱内设挡水板，箱底配铸钢滚轮，尾门手动打开带快速锁具，后门带防油耐污密封条，以污水不会造成二次环境污染。
拉臂垃圾车=勾臂垃圾车=车厢可卸式垃圾车部分配置说明：
1.勾臂垃圾车上装部分由：拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑 腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。
2.勾臂垃圾车拉臂精选特高强度耐磨钢材，屈服强度490MPa，起重能力大，坚固，使用寿命长。
3.勾臂垃圾车厢体选用武钢碳钢，边三底四，厢体大自卸倾角为50度，箱体上端设计为斜角并带盖倒垃圾时可翻开，便于装放及装满后的密封，同时箱体为整体密封式结构，防止箱体移动时造成二次污染。
4.拉臂式垃圾车有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位装置，拉臂垃圾车行驶中箱体无歪斜现象，安全可靠。

钩臂式垃圾车：该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。这种垃圾车是用来将小区街道使用的垃圾箱进行拖运，往往一台车会配上很多的垃圾箱能够将使用率扩大到大化，而且这种车型相比摆臂式垃圾车有个优点就是使用的箱体可能比摆臂式垃圾车的垃圾斗容积要大的多，对密度不高的生活垃圾能进行更大容量的运输车。

勾臂式垃圾车，又称拉臂式垃圾车、车厢可卸载式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
勾臂垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。 齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

压缩垃圾车概述

随着生活区的扩大，生活垃圾的运输是当即需解决的问题。现在的生活占主要的大部分，但生活都比较蓬松，所以占的面积空间比较大，压缩垃圾车运输也比较多。压缩垃圾车对垃圾进行压缩，压实，减少了垃圾车运输的次数，还避免了由于蓬松到处飞造成的污染。
四是严格责任，对未批先建的，可以处总投资额1%到5%的罚款，并责令恢复原状，对在竣工验收中弄虚作假的， 科威特石油公司副总裁艾哈迈德·奥·伊丹在称赞中石化石油工程公司科威特分公司时说：“他们的特点是速度快， 新能源材料联合研究中心将整合广西师范大学现有的“低碳能源材料广西实验室”“分子固体材料广西人才小高地”， 经过一段时间的整治，水，目前断面水质监测已达到三类水。 目前，已成立项目小组，并开辟项目建设绿色通道，按照“一企一策、一事一议，特事特办、急事先办”的原则审批
压缩式垃圾车的使用中应该注意下面几个问题

1：离开压缩式垃圾车时拉手刹，熄灭发动机。

2：斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时，为防止事故发生，应在后轮处加防滑块。

3：特设驾驶室联络蜂鸣器，料斗后部左侧联络蜂鸣器。
4：经常的注意作业的环境的安全。

5：穿戴工作服，手套，鞋，帽，保护面罩等便于作业的物品。

6：车作业应在透气良好的地方进行。
7：后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶，料斗内的可能会飞散出来造成事故。

8：发动机中，不得“箱体”或者“料斗”内。在检查等不得已情况下，停止发动机，拔开钥匙，随身带好再离开。发动机时，由于误操作等原因，会令装置不经意启动，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。

垃圾箱尺寸：（长×宽×高mm）：2000x1500x1000mm，箱体有效容积：3m3，钩心高度mm：1000，
2、箱体主体材质采用Q235碳钢，标准。箱体底板厚为：3mm，箱体侧板厚为：2mm。投料窗开启采用翻盖式。
3、箱体两侧各设置1个投料口，还分别设置投料盖，投料口的设置能好大限度满足箱体容积使用率，减轻环卫工人工作强度；
4、箱体主要防腐、防锈工艺：箱体内采用防锈处理，加喷防锈漆，整体磷化及电泳处理，三年内无明显锈蚀痕迹，厢体两侧按使用单位要求喷涂标语。
箱体外观造型美观，左右两侧（两个）或四个投料口，均采用**支撑装置支撑；2、箱体底部万向脚轮采用高强度聚氨酯材质，转向灵活。固定轮为内置轴承式，转动灵活；3、箱体投料口上盖及后门应转动灵活，无卡滞；4、箱体的后门应有密封胶条，密封胶条能使用1年以上；5、所有断续焊处需用密封胶条填，箱体与后门间的密封胶条压缩均匀，连接可靠。

压缩垃圾车性能特点:产品介绍:压缩垃圾车压缩比例达2.5:1,整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。组成部分:国内品牌东风原装底盘（全国联保）、垃圾箱（密封式）、污水箱、填装器、刮板、挂桶装置、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。）液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种功能。操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）主要特点:垃圾收集方式简便、、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。

　　3、长安钩臂式垃圾车

　　钩臂垃圾车介绍:

　　钩臂垃圾车（英文:Hook arm garbage truck）又称为车厢可卸式垃圾车。主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。

　　钩臂垃圾车 - 组成:钩臂垃圾车是在载货汽车底盘基础上加装垃圾厢钩臂系列倾翻机构的装置和垃圾箱组成。

　　钩臂垃圾车 - 特点:钩臂垃圾车采用高新设计可摆得钩臂，一车可带多个大厢，装卸方便，实现车厢的二次吊装并使机构为省力，具有结构简单，操作稳定方便，率装卸，节省人力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，大限度提高了车辆的使用效率。

一）.我们是外地的，到你们湖北太远。能不能送车？

　　答：我公司购车流程规定客户可以在网上订购，签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户地点，客户验车合格付全款。

　　（二）．你们公司在我们这里有没有销售点？我们想看看车怎么办？

　　答：车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店，这是由车的特殊性决定的。我公司利用现在发达的商务网络，客户只要来电来函下订单，按照以上购车流程进行购车，本公司就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求，为每位用户打造、个性化的车，欢迎您来湖北随州松达汽车贸易有限公司实地考察生产实力及产品工艺，我们会为您提供好的服务！