提供小松全车密封07000-F2090

21N-60-34100 Гидромотор хода Komatsu PC1250 21N-60-34100
706-7K-01230 Гидромотор поворота KOMATSU 706-7K-01230
708-1L-00800 Насос вентилятора в сборе KOMATSU 708-1L-00800
07289-00095 Хомут Komatsu 07289-00095
04064-04218 Уплотнительное кольцо KOMATSU 04064-04218
07000-12020 Кольцо KOMATSU 07000-12020
07000-12060 Прокладка тип О KOMATSU 07000-12060
07000-12075 Кольцо 07000-12075
07000-12095 Кольцо 07000-12095
07000-13038 Кольцо KOMATSU 07000-13038
07000-13048 О-кольцо KOMATSU 07000-13048
07000-55335 Прокладка тип О KOMATSU 07000-55335
07000-55390 Кольцо KOMATSU 07000-55390
07000-72135 Сальник тип "О" KOMATSU 07000-72135
07155-01640 Направляющая втулка Komatsu PC1250 07155-01640
195-03-41481 Патрубок 195-03-41481
21N-03-41120 Радиатор охлаждения гидромасла KOMATSU 21N-03-41120
21N-03-41731 Патрубок 21N-03-41731
21N-09-31310 Сальник KOMATSU 21N-09-31310
21N-30-14160 Кольцо Komatsu PC1250 21N-30-14160
21N-54-38280 Стекло ветровое 21N-54-38280
6240-61-1106 Водяной насос KOMATSU 6240-61-1106
6245-11-9440 Прокладка 6245-11-9440
6245-81-9130 Жгут ТНВД 6245-81-9130
702-16-51270 Уплотнение кольцевое KOMATSU 702-16-51270
ВТУЛКА СТАЛЬНАЯ 707-52-91451
707-76-10140 Втулка 707-76-10140
707-99-72090 Комплект уплотнений KOMATSU 707-99-72090
207-26-71510 Шестерня 707-99-72090
208-26-71530 Подшипник KOMATSU 208-26-71530
21N-26-31140 Подшипник роликовый KOMATSU 21N-26-31140


油管 6245-71-5151
控制阀 17M-22-47964
线束 195-06-54481
开关 195-06-55892
压缩机 421-57-31720
O形圈 426-03-31220
压缩 561-03-81171
枕头 561-03-81550
中冷器 561-03-81660
软管 561-03-83150
软管 561-03-83160
软管 561-03-83190
电磁阀 561-50-8A200
阻止 561-88-71171
角落 561-95-63290
控制器 561-95-84350
机油泵 600-815-9510
排气歧管 6215-11-5111
密封垫 6215-21-6431
密封垫 6240-11-5820
杠杆 GJ1164814
座椅机构 GJ1171885
水管 209-03-41330
水管 209-03-41340
水管 209-03-42431
黄油枪 209-68-11230
水管 21N-03-41741
阀 561-95-84630
阀门总成 702-77-02150


6610-51-5050 小松平地机备件|筒组件润滑油旁路
6128-31-2070 小松推土机备件|活塞环组件（每个气缸）
6127-11-1087 小松推土机发动机备件|垫片套件（气缸盖）
6127-61-2871 小松推土机备件|O型圈
101161225 小松推土机备件|Bolt
11161210 小松推土机备件|Bolt
6691-51-9920 小松推土机备件|软管出油口
6127-31-3321 小松推土机备件|螺母连杆
6127-31-3314 小松推土机备件|螺栓连杆
710220604 小松推土机备件|软管出油口
160202268 小松推土机备件|垫圈弹簧
6128-81-7320 小松推土机和管层备件|变速箱油冷却器上部
195-03-19130 小松推土机发动机备件
6127-61-2971 小松推土机备件|O型圈
6127-21-1071 小松推土机备件|活塞冷却
101031245 小松推土机带裂土器的备件|螺栓
700005055 小松管层备件|O型圈
700003035 小松推土机备件|O型圈
6127-11-5150 小松推土机备件|密封圈
700005065 小松推土机D155A-1的备件|O型圈


在进一步的与我司挖掘机维修部门的同事沟通过后，我们从中得知小松挖掘机工作无力的具体表现为:启动后，若行驶过程中遇到较大阻力或急转弯时，发动机就容易熄火；当铲斗缸收缩至极限位置或斗杆与动臂上扬到极限位置时，发动机极易熄火；当机器的工作速度过快时，发动机也易熄火，针对以上的问题和故障，我司的小松挖掘机线束部门的觉得这应该不是挖掘机线束的原因，于是建议那位客户要详细进行以下检查。
故障描述：
一台工作6000小时PC200LC-2型挖掘机早上来干活没到半个小时就发生无力的故障,请问是怎么回事？
故障原因：
1、喷油器电磁阀故障
2、喷油器喷油压力低
3、燃油系统高压燃油系统压力偏低
4、喷油器阀芯严重磨损
维修方法：
1、，对喷油器电磁阀进行测试，结果电磁阀线路正常。
2、其次，对发动机的喷油器进行断缸测试，结果断缸后喷油器喷油比较均匀，但其压力均比正常值偏低。
3、再次，更换燃油系统滤清器，并对高、低燃油系统进行压力测试，结果低压燃油系统压力正常，高压燃油系统压力偏低，在大负荷时共轨管路的燃油压力低于正常值，再对喷油器电磁阀进行测试，结果电磁阀吸合正常。
4、后，测量喷油器，检查发现喷油器漏油量超过标准，拆检喷油器，发现喷油器阀芯严重磨损，更换喷油器，试车。
，为排除此故障，先要查看驾驶室内的油压、水温、报警等仪表的指示，发现均无异常现象。在交谈中，客户提到由于该机发动机刚完成项修，而且空载时发动机运转正常，空载加大油门时发动机转速也无异常反应。于是我们的判断，可能是机器的液压系统有故障，因为该液压系统由发动机带动双联变量泵驱动各液压缸及回转马达工作，通过主泵调整器调节泵的流量与压力。
根据该机在动作速度较慢时系统压力及工况均正常，只是在负荷突然增加时才出现异常的情况，由此判断可能是因主变量泵的输出不正常，使发动机负载变化超过其自身调节能力而产生熄火现象。
经客户方检查，主变量泵是由泵调整器通过PC-EPC电磁阀来调节泵的流量与压力的。
当外负载超过发动机的输出扭矩时，发动机转速即降低，并将转速信号传给泵调整器。当发动机转速降至低转速时，泵调整器即发出电流信号控制PC-EPC电磁阀动作，使泵的输出流量降低，从而降低发动机的外负载，使发动机转速恢复而不发生突然熄火的现象。
考虑到该机的主泵调整器及PC-EPC电磁阀均设置在发动机的外部，故极易出现故障。因此，先检查主泵调整器。经检查，其各脚的输出电压无异常，且调整器的指示灯出无异常，即调整器完好；再检查PC-EPC电磁阀，当拨下电磁阀CN-C13开关时，发现里面充满泥砂，已呈半接触状态。清洗后重新装上，再启动发动机时，机器的工作状态即恢复了正常。
对于解决小松挖掘机无力的问题，其实还有很多方面的问题，但是大概的方向和维修思路没变，更多挖掘机无力等问题，可以关注本，持续更新小松挖掘机维修知识。

相信看到本篇文章的人都会觉得，小松挖掘机震动不都是正常现象吗？实则不然，对于很多的小松挖掘机师傅都很有体会，比如，大臂震动、驾驶室震动、液压泵震动、回转震动、发动机震动等等，下面小松挖掘机维修师傅，以这几点，为大家讲解关于震动的解决方法。
大臂震动
有没有经常感觉大臂举升或下降过程中出现异常震动,动作运行不畅,基本判定是液压系统出了问题.大臂液压油缸单向阀异常磨损或液压油含有杂质,导致阀芯切换不畅,液压油流动不连续,造成液压缸运行卡顿,终导致大臂的异常震动等问题造成的，
快速解决方法:检查清理液压油缸单向阀,如单向阀过度磨损,及时更换.
驾驶室震动
在正常的驾驶中，驾驶室的异常震动是能作人员感知的震动,当驾驶室与机身之间连接固定的螺丝松动时,驾驶室会产生大于机身的晃动,由于共振原理,当发动机处于某一特定转速时,驾驶室震动尤其强烈。
快速解决方法:检查并拧紧驾驶室底座的固定螺丝.
液压泵震动
液压主泵的震动也会造成整机的异常震动,液压泵的震动主要是泵内油液流动不连贯引起的,由于液压泵产生高压油,一旦油液产生波动,必然造成泵体的震动.当油液中混入了气体,产生气穴现象,或油液中存在过多的铁屑等杂质,柱塞过度磨损,导致柱塞运行不畅都会导致泵体震动.另外,液压泵供油管路受阻,泵体供油不畅,也会导致震动。
回转机构震动
当上车体旋转时出现震动、卡顿,并传出"咯噔"的声音,可以判断是旋转机构出了问题.由于小松挖掘机的旋转机构主要是由一组行星齿轮组构成,由于齿轮之间存在杂质或齿轮过度磨损,各个齿轮之间啮合出现异常,则会导致整个齿轮组运行不畅,终造成上车体旋转出现异常震动。
快速解决方法:检查清理行星齿轮组中的杂质,如果有齿轮损坏,及时更换.
发动机震动
发动机是小松挖掘机主要的震动来源,小松挖掘机的发动机排量普遍较大,正常运行时会产生不小的震动.因此发动机和机身之间采用柔性连接,在缓冲机构的作用下,发动机传递给机身的震动会被大大削弱,这样机身的震动会被控制在合理范围内。如果发动机的机脚垫的固定螺丝松动或缓冲块疲劳损坏,则发动机与机身连接松动,缓冲机构失去作用,导致发动机运行时剧烈晃动,带动小松挖掘机机身异常震动.
快速解决方法:拧紧机脚固定螺丝或更换缓冲块.
后，小松挖掘机维修师傅提醒大家注意一点，千万不要忽视一个细微的异常故障，往往大问题，都是由一点点小问题所堆积而来的，更多小松挖掘机维修案例以及保养常识，请关注小松挖掘机维修。

小松挖掘机维修中，很常见的一个问题就是发动机转速失控故障，俗称“飞车”现象，就目前小松挖掘机维修中，转速失控的情况越来越高，会造成柴油机出现杵缸和断轴等重大事故，柴油机一般是在刚启动或者是工作中负荷突然消失又或者是减轻的时候才会出现飞车故障，而在负荷下面工作是不会发生飞车故障，下面我们来分析一下有关小松挖掘机维修转速失控问题做析。
1、惯性油浴式空气滤清器油内的机油过多了，被吸进到了气缸里面燃烧就相当于增加了供油量，也会让转速加快从而造成飞车。
2、喷油泵柱塞偶件因为安装歪斜或者油污卡住，也能转动让调速齿条失去艇，特别是多缸油泵会出现负荷减小情况，供油量不能够改变而造成飞车情况。
3、单缸柴油机的单体喷油泵的调速器传动滑套被卡住造成了调速失灵，导致出现飞车故障。
4、有的喷油泵柱塞套上的进和回油孔在同一个平面位置，如果柱塞套定位的螺钉过长堵死了回油孔，就会造成回油不畅从而导致供油量猛增也会导致飞车。
5、喷油泵油量调节齿在大的供油位置卡死或者是齿条和调速器拉杆脱开失去控制，都会造成飞车情况出现。
6、调速器壳里面的润滑加得过多的话调速就会飞快甩不开，影响了调速的作用，调速器的摩擦离合器出现打滑，调速器的高速限制螺钉和安全挡出现松动，飞快脱出或者是卡滞，调速弹簧拆断和推力轴承或者是调速器轴承损坏，让调速器失灵都会造成飞车。
柴油机在发生飞车的时候如过不立刻停车熄火就会造成严重的后果，所以当发生飞车的时候要想办法让柴油机立即停机熄火，应急的措施有以下几点：
1、堵塞进气管，然后柴油机吸不进空气就会熄火。
2、在行车的状态中可以用重负荷，就是制动把发动机转速降低再行熄火。
3、把油门手柄放到不供油位置，打开减压装置，让气缸没有了压缩力就可以熄火。
4、用扳手拧松高压油管接头螺母，让柴油机不供油，也可让柴油机熄火。