红岩商砼运输车,全新杰狮8×4轻量化12方搅拌车设计合理

红岩杰狮轻量化搅拌车上装优势：
◆ 三位一体操纵系统（驾驶室内及车辆尾部左右两侧均可操纵罐体正反转，有效降低操作人员劳动强度，操作方便）；
◆ 搅拌叶片装有耐磨钢筋，优化辅助叶片及减压孔布置，有效增加叶片使用寿命，进出料更快，出料残余率低于0.3%；
◆ 冲压成型圆弧形进出料斗（美观，有效降低集料，便于清洗），受磨位置均加衬耐磨垫板（增加进出料斗使用寿命）；
◆ 冲孔防滑爬梯（有效提高操作人员上下安全性）；
◆ 安装LED后工作灯及边灯（美观、节能，利于行驶安全及夜间工作）；
◆ 气压供水叶片清洗、进出料斗清洗装置（方便、适用）；
◆ 前后台底座一次性折弯成型，无焊缝，强度更高。

搅拌车操作注意事项：
一、启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。
二、启动前，应将搅拌操纵杆放在"空档"位置。
三、启动后，应将搅拌操纵杆放在"卸料"位置，放去筒内积水。
四、装料时，搅拌操作杆应放在"装料"位置。
五、运输前，卸料槽固定在"行驶"位置，防止摆动。
六、操作操纵杆时，应在"空档"位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。

混凝土搅拌运输车结构原理 
●取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
●液压系统
将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
●减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
●操纵机构
（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
（2）控制搅拌筒的转速。
●搅拌装置
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。
叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
●清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。