雨晴伟业FYT-1防水涂料层,云南FYT改进型防水涂料多少钱

在桥面板处理完成表面干燥后，立即进行防水层施工。如需间隔施工，封闭交通，这样是为了防止对桥面造成污染和影响防水层的粘结效果；桥头搭板、桥面水泥混凝土层的铺装采用设备进行施工，质检工程师应加强施工过程的监控；沥青喷洒前，防止沥青喷洒污染构造物，仔细检查桥面空鼓情况，对于桥面出现得空鼓，要及时凿除并填补

桥面防水层施工时应注意以下几个问题：（1）桥面水泥混凝土层平整度差、低洼不平、标高控制不严，将导致防水粘结层出现堆积，沥青层厚度不均等现象，由于沥青层厚薄不一，集料大公称粒径与沥青层厚度也不相匹配，按正常方法碾压，压实度难以。(2)防水层与桥面混凝土板脱空，是因为混凝土表面存在有凹陷部分，很容易造成积水，积存的水排不出去，高温时化成水汽从而导致防水层与桥面板之间形成“两张皮”。(3)桥面板与沥青铺装层之间的粘结至关重要，对于桥面铺装层而言，这一粘结层除了具有对桥面板的防水保护功能外，还具有“承上启下”的粘结作用。

桥面防水层要按设计要求设置，使用的防水材料应在有效期以内，使用之前应搅拌均匀，并注意密封保存。对于施工时所使用的仪器、设备应进行检验和校正，以满足施工对于精度的要求之后才可以可使用。为施工质量，施工时的低气温不应低于5℃。雨天、大雾及大风天不得施工，不宜在后半夜潮露时施工。喷涂时要做到厚度适宜、喷洒均匀。不得有泡沫、气泡。不能有流淌、堆积或漏喷现象，每层涂膜表面干燥后方可进行下一道工序；施工过程中严禁乱踩未干的防水层，不准穿带钉鞋进入工作面，施工用鞋和生活用鞋要严格分开，防止污染桥面。施工结束后，在沥青混凝土面层未施工前要严加保护，防止人为破坏或施工损伤。
FYT-1改进型防水涂料，是一种高分子复合材料，属国家科技推广项目，经国家部门的鉴定，达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）
施工、运输和贮存：1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口与基层安装牢固，不得有任何松动现象。3、基层应干净、干燥、无积水。4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用吹风机器将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
该涂料是水乳型涂料，分散效果好，产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性，互相贯穿交联，结膜强度高，并保持橡胶弹性和低温性，具有良好的吸附性，成膜快，抗渗能力强，抗剪力，能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水，因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏，钢筋生锈混凝土碎裂剥落，延长桥梁的使用年限。