合肥雄强数控节气门传感器电阻的连续性试验台

合肥雄强数控节气门传感器电阻的连续性试验台、节气门传感器试验、汽车节气门电阻检测

② 检测传感器电阻的连续性

用万用表电阻挡测量传感器信号端子3与搭铁端1间的电阻，该电阻值应随节气门开度逐渐开大而由小到大、平滑、连续地变化；否则表明TPS有故障，应予以更换。

03检测传感器的输出电压

插上传感器插头，将点火开关置于“ON”位置，用高阻抗数字万用表电压挡测量3端子的输出电压。当节气门完全关闭时，该电压应为0.53V；当节气门缓慢打开时，该电压应在0.5~4.2V 之间平滑变化。若检查结果与上述规定不相符，说明节气门位置传感器有故障，则应该更换。

奥迪

2.6L/V6 型可变电阻式

节气门位置传感器的检测

奥迪2.6L/V6型汽车可变电阻式节气门位置

传感器的结构

其检测方法如下：

01 检测供电电压

拔下节气门位置传感器上的连接器插头，接通点火开关，分别测量Vcc和怠速触点、Vcc和节气门全开触点之间的电压值，应为4.5~5.5V。若不符合要求，则应检查ECU 连接电路。如果电压值符合要求，应检查节气门电位计电阻。

02 检测电阻

拔下节气门电位计插头，测量Vcc与怠速触点之间的电阻，应为1.5~2.6kΩ；测量Vcc与VTH之间电阻，在怠速时该值应为0.75~1.3kΩ。

慢慢转动节气门操纵杆至全开位置，这时电位计电阻值应上升到大值3.6kΩ。

如果有一项不符合规定，说明节气门位置传感器有故障，则应更换节气门位置传感器。

日产汽车节气门位置传感器的检测

日产

节气门位置传感器的检查如下图所示。拔下节气门位置传感器线束插接件，用电阻表测量插接件端口（e）与（f）的电阻变化。

当加速（加速踏板）踏板完全松开时，电阻应约为1kΩ；当加速踏板部分踩下时，电阻应为1.9kΩ；当加速踏板完全踩到底时，电阻应为9kΩ。否则应更换节气门位置传感器。