电动车是大家日常出行离不开的代步工具，价格大多在1000-5000元之间不等。 对于很多朋友来说，相比堵车和挤的尴尬，骑个电动车出门似乎才是划算的方式。但对于市售价格在1000元-5000元乃至上万元的车型，五花八门眼花缭乱，该怎么选购电动车才省钱呢？ 为了解决大家的困扰，接下来，本站电动车编辑为大家支了这3招。相信会帮你接下来选车的过程中，省下1000块不成问题。 1、一线太贵？换二三线车型 如果问你电动车市场一线都有谁？相信很多朋友都能脱口而出，比如雅迪、爱玛、新日、绿源等。但是，有时候大家在自己购买电动车的时候，会忘掉一线子这件事，只会以性价比来入手。 一线电动车型 此外，一线电端电动车厂商，大多会考虑设计感和用户体验这一说，因此在不少我们看不到的细节中，花了不少心思。所以，要说嫌弃这电动车太贵，只是你没有找到适合自己的。 2、大功率电机并非 够用好 一般来说，大家选购电动车主要是日常出门、逛街，或上下班通勤代步。所以，城市道路出行的话，对于电动车的各方面性能不会要求太高。 也是说，日常通勤买电动车的话，除了你关心的外观设计和体验感之外，一般电机、电池足够用好。 哈里威电动车刚好能满足人们对外观的需求，和动力的需㭂，并且价格便宜，很适合创业开店。
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 塔夫·特鲁韦（也称：塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了变化，类型也多种多样。
2018年11月，工信部、等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
1、要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。
2、进行定期深放电：建议使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也能了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。
3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验：假如新车续行里程为50km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42V，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5V，可能是内部单格短路，此时应找维修站修理更换，以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重量为75kg，所以避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可以延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好的习惯。
6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般 -10℃容量为80%。
7、长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。
8、电动助力车所用铅酸电池的寿命长短与用户的日常使用维护有很大的关系，一般来说，要注意以下几点：
（1）电池每次使用放电深度越小（距离越短），电池的使用寿命就越长，平时应养成随用随充的良好习惯，使用电池经常保持足电状态。
（2）充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短，充电时间就控制在4-12小时，不得长时间充电。
（3）电池需长时间放置时先充足电量，一般每一个月补充一次。
（4）大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚踏加以助力。
（5）充电时要用配套的充电器，放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿，切勿让水进入充电器，防止触电事故。